Das Mineralölunternehmen BP will bis 2030 70.000 Ladestationen für Fahrzeuge installieren. Trotz der Tatsache, dass Stand Februar 2021 noch nicht alle Ladestationen des Unternehmens profitabel sind. Der Weg von derzeit 10.000 Ladestationen auf 70.000 Ladestationen werde daher auch schrittweise angegangen. Dabei wolle man sich am Hochlauf der E-Mobilität orientieren.
BP Plc macht noch nicht mit allen seinen Ladestationen Gewinn, aber der britische Ölriese erwartet, dass sich das ändern wird, wenn mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen. Christian Girardeau, Direktor für Elektrifizierung bei BP, gab hierzu zu verstehen: „Ich würde nicht sagen, dass wir in allen Bereichen Gewinne machen“. Er fügte allerdings auch hinzu, dass das Unternehmen durch seine Partnerschaften in der Vergangenheit in der Lage war, Geld durch die Bereitstellung von Energie für Ladestationen zu verdienen. „Nur auf der Energieseite sind wir mehr in den schwarzen als in den roten Zahlen“, so Girardeau.
Stand Anfang Februar 2021 hat das Unternehmen bisher fast 10.000 Ladestationen installiert und hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 70.000 Stationen zu installieren, mit einer großen Expansionsanstrengung in Europa und China. Das Unternehmen fügt das Laden von Elektroautos zu einer Reihe von Energiedienstleistungen hinzu, die es im Angebot hat. BP versucht sich dadurch über sein traditionelles Öl- und Gasgeschäft hinaus zu entwickeln.
Im Jahr 2018 kaufte BP Chargemaster, das damals größte Unternehmen für das Laden von Elektrofahrzeugen in Großbritannien. Der Ölkonzern hat außerdem ein Joint Venture mit Didi Chuxing gegründet, um eine Ladeinfrastruktur in China aufzubauen. In einem Gespräch mit Bloomberg New Energy Finance im Juli 2019 erklärt David Eyton, Leiter der Technologie bei BP, dass der Schwerpunkt für BP im Elektroauto-Markt auf der Zeit liegt, die zum Laden von Fahrzeugen benötigt wird. Ein 150 kW Ladegerät bietet einem Fahrzeug in etwa 5 Minuten eine Reichweite von 100 km, aber Eyton hofft, dass BP mehr als 100 km innerhalb derselben Zeitspanne bereitstellen kann.
Quelle: Bloomberg – BP Says Not All Electric Car Chargers Are Profitable Yet
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