Audi wird seinem Marktbegleiter Mercedes-Benz nicht folgen und die Zusatzbezeichnung für Elektro-Modelle abschaffen. Mercedes hat sich anscheinend dafür entschieden, seine Submarke „EQ“ im Laufe der Zeit einzustampfen. Da eine Unterscheidung von alternativem Antrieb und Verbrenner durch den Namen nicht mehr notwendig sei. Bei Audi setzt man weiterhin auf „e-tron“ als ergänzende Bezeichnung.
Bei der Vorstellung des Audi activesphere concept betonte Designchef Marc Lichte, dass der e-tron-Schriftzug auf absehbare Zeit erhalten bleiben wird. „Nein, nein, nein“, antwortete er auf die Frage nach dem Ende der Marke. „Ich denke, [e-tron ist] eine sehr klare Differenzierung, und … es wird eine weitere Differenzierung geben. Aber es ist noch zu früh, darüber zu sprechen.“ Bis Ende des Jahres 2023 sei geplant, dass es weitere Details geben wird, nach denen die Antriebsarten unterschieden werden können.
Auf Rückfrage von Journalisten, ob nun eigene Bezeichnungen für Verbrenner- oder Wasserstoff-Fahrzeuge kommen, ist Lichte ausgewichen. Man müsse abwarten. Dann würde man schon sehen. Mit Hinblick auf die Sphere-Modelle des Unternehmens wäre es wohl naheliegend, wenn man in diese Richtung weiter denkt.
Bei Mercedes-Benz war der Hintergrund der möglichen Abschaffung der zusätzlichen Beschreibung, dass man noch vor Ende des Jahrzehnts vollständig auf Elektroautos umschwenkt. Hierdurch wird eine eigene Submarke für Elektrofahrzeuge obsolet. Da es eben nur noch den einen Antrieb gebe. Endgültig abgesegnet sei die Entscheidung allerdings noch nicht, schränkt das „Handelsblatt“ ein.
Denn EQ vereint nicht nur die E-Fahrzeuge des Unternehmens unter einem Dach, sondern bietet ein umfassendes elektromobiles Ökosystem aus Produkten, Services, Technologien und Innovationen. Eventuell nutzt Mercedes daher die Submarke künftig für dieses Portfolio
Quelle: Topgear.com – Audi e-tron name won’t be killed off; new moniker hinted at
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