Selbst das am harmlosesten dreinschauende Elektroauto hängt beim Ampelstart fast jeden Verbrenner-Sportwagen auf den ersten Metern ab. Der so unscheinbare BMW i3 etwa hängt den klar auf Sportlichkeit gentrimmten BMW M3 locker ab. Obwohl der Benziner gut doppelt soviel PS unter der Haube hat.
Kein Wunder, dass einige besonders leistungsstarke Elektroautos den Sprint von 0 auf 100 Stundenkilometern besonders schnell schaffen. In unserer heutigen Rangliste haben wir uns bei EV Database die sieben in größeren Stückzahlen produzierten E-Autos herausgesucht, die besonders brachial beschleunigen – sechs davon schaffen den Sprint in weniger als drei Sekunden. Sündhaft teure Hypercars haben wir außen vor gelassen.
Jedes Modell wurde dabei nur einmal berücksichtigt – und bei Gleichstand entscheidet über den Platz, bei welchem Fahrzeug die irrwitzige Beschleunigungsfähigkeit weniger kostet.
7. Platz: Tesla Model 3
Geradeso in die Liste schafft es das Tesla-Einstiegsmodell Model 3, allerdings in der Performance-Variante. In 3,3 Sekunden soll der Kalifornier aus dem Stand bis auf 100 Stundenkilometer beschleunigen – und das für weniger als 60.000 Euro. Ein Audi e-tron GT RS schafft denselben Wert, kostet aber einiges mehr.
6. Platz: Lotus Eletre
Die britische Traditionsmarke, die mehrheitlich dem chinesischen Autobauer Geely gehört, bietet seit einigen Monaten das elektrische Power-SUV an. Der Eletre R braucht nur 2,9 Sekunden bis 100 Stundenkilometer und kostet etwas mehr als 150.000 Euro.
5. Platz: Porsche Taycan
Der erste vollelektrische Porsche ist in seinen verschiedenen Bauformen und Motorenvarianten stets rasant unterwegs, besonders flott ist aber der Turbo S, der in nur 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tacho 100 vorprügelt – und das klassisch auf Porsche-Art mit Launch Control (Gas und Bremse fest drücken, bei Signal Bremse loslassen – und abfliegen). Knapp 200.000 Euro sind für diesen Spaß jedoch fällig.
4. Platz: Maserati GranTurismo Folgore
Ein paar Wochen dauert es noch, bis das erste Elektroauto von Maserati erhältlich ist. Doch dann soll der GranTurismo Folgore für Furore sorgen: 2,7 Sekunden stellt die Luxusmarke aus dem Hause Stellantis für den Sprint in Aussicht – und Preise ab etwa 250.000 Euro.
3. Platz: Lucid Air
Die Dream Edition P des US-amerikanischen Luxus-Elektroauto-Herstellers schafft die 0 bis 100 Sachen ebenfalls in 2,7 Sekunden. Hierfür sind allerdings “nur” knapp 220.000 Euro fällig, somit reicht es knapp vor dem Folgore für das Treppchen.
2. Platz: Tesla Model X
Noch eine Zehntelsekunde drauf packt das elektrische SUV aus Kalifornien: In 2,6 Sekunden spurtet das Model X Plaid auf 100 Stundenkilometer. Knapp 135.000 Euro kostet es, womit Tesla auch im Kreis der Elektroraketen echte Kampfpreise anbietet.
1. Platz: Tesla Model S
In einer eigenen Liga in dieser Rangliste fährt die große Limousine aus dem Hause Musk. Das Model S Plaid braucht nur 2,1 Sekunden, bis die 100 Stundenkilometer erreicht sind. Selbst manchem erfahrenen Testfahrer soll es dabei schon ganz schön schummerig geworden sein… Etwas mehr als 130.000 Euro kostet der Spitzenreiter dieses Vergleichs.
Nicht in unserer Liste taucht unter anderem der Rimac Nevera als elektrisches Hypercar auf, der aktuelle Rekordhalter in Sachen rein elektrischer Beschleunigung. Der kroatische Supersportwagen hat den Sprint von 0 bis 100 schon in 1,82 Sekunden absolviert.
Quelle: EV Database (5. Juli 2023)
