Mit der Bekanntgabe der Ergebnisse von Tesla für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2020 teilte das Unternehmen mit, dass das Tesla Model S und X neu aufgelegt werden. Dabei habe Tesla nicht nur das Tesla Model S sondern auch das Model X überarbeitet. Seit Mitte Dezember standen die Tesla Bänder für die beiden Modelle still, um noch im ersten Quartal mit der Fertigung der neuen Plaid-Varianten zu beginnen. Die Details zum neuen Tesla Model X Plaid Redesign haben wir nachfolgend zusammengetragen.
Eingeordnet wurden diese von Tesla wie folgt: „Die Änderungen umfassen einen neuen Antriebsstrang (Batteriemodule, Batteriepakete, Drive unit), ein komplett neues Interieur, ein Exterieur-Update und etliche Verbesserungen“, so Tesla im Geschäftsbericht. Bereits im ersten Quartal soll die Fertigung wieder anziehen. und dann „mit der Zeit“ zur vollen Kapazität zurückkehren. Welche jährlich nun bei 100.000 Fahrzeugen, nicht mehr 90.000 Fahrzeugen liegen soll.
Geht es nach dem Tesla Jahresbericht wird das Model X Plaid das Model X Performance ersetzen. Im Vergleich zum Tesla Model S Plaid/ Plaid+ wird es „nur“ eine Variante des Plaid Model X geben. Dieses wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h in Teslas Online-Konfigurator geführt. Gesprintet von 0 auf 100 km/h wird in 2,6 Sekunden. Bei der Reichweite blickt das Tesla Model X Plaid auf 547 km, welche man vor dem Nachladen des Akkus zurücklegen könne. Kostenpunkt 116.990 Euro, bei einer Auslieferung, welche noch im September 2021 starten soll.
Zudem gibt Tesla im Geschäftsbericht bekannt: „Während sich unsere Model S- und Model X-Batteriemodul-Architektur in den vergangenen acht Jahren weiterentwickelt hat, wurden nun sowohl das Batteriepack als auch die Module komplett neu gestaltet.“ CEO Elon Musk bestätigte auf der Telefonkonferenz von Tesla, dass das überarbeitete Model S und X weiterhin den 18650-Formfaktor verwenden werden, anstatt des 2170-Formats, das derzeit im Model 3 und Model Y verwendet wird.
Beim Design der Stromer habe sich ebenfalls einiges getan. Tesla führt im neuen Model S und Model X ein brandneues Lenkrad ein. Dabei liegt der ultimative Fokus auf dem Fahren: „keine Hebel, kein Schalten“, wie Tesla im Konfigurator mitteilt. Auffällig ist zudem das große 17″-Zoll-Display. Mit einer Auflösung von 2200 x 1300, ultrahellen, echten Farben, außergewöhnlicher Reaktionsfähigkeit und Neigung von links nach rechts ist das neue zentrale Display der Mittelpunkt des Fahrzeugs.
Das Model X bietet weiterhin einen geräumigen Innenraum mit der weltweit größten Panorama-Windschutzscheibe und einer Ausstattung mit 5, 6 oder 7 Sitzen, die sich dem eigenen Lebensstil anpasst, wie man zu verstehen gibt. Bluetooth-, Wireless- und USB-C-Schnellladung mit mehreren Geräten für jeden Passagier mit genügend Strom für den eigenen Laptop sei im Tesla Model X ebenfalls gegeben.
Quelle: Tesla – Mitteilung vom 28. Januar 2021
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