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Muss sich Stellantis bald von Marken trennen?
Dem Großkonzern, der 14 Automarken unter sich bündelt, stehen einige Kürzungen bevor, wobei sogar Marken gestrichen werden könnten.
Jeep setzt auf kleinere (Elektro-) Modelle in Europa
Zwei große SUVs in Europa sind unnötig, findet Jeep. Der Wagoneer S passt besser zu den CO₂-Zielen und Verkaufsstrategien der Marke.
Stellantis will 2025 seinen E-Auto-Anteil verdreifachen
Jeder fünfte verkaufte Neuwagen soll im kommenden Jahr ein E-Auto sein. Damit das gelingt, dürften wohl auch die Preise fallen.
Jeep Avenger im Test: Die blinkende Beat-Box
Der Jeep Avenger ist kaum mehr als vier Meter lang und fühlt sich in der Stadt deutlich wohler als im Gelände. Was kann das kleine Elektroauto?
Hybrid-Jeep Avenger 4xe geht auf Europatour
Gleich zwei Elektromotoren machen den hybriden Jeep zu einem besonderen Allradauto.
Jeep plant elektrischen Renegade für weniger als 30.000 Euro
Die Stellantis-Marke Jeep plant einen elektrischen Renegade. Der kleine SUV soll weniger als 30.000 Euro kosten und 2027 auf den Markt gebracht werden.
Jeep Wagoneer S soll in Mexiko gebaut werden
Das neue, elektrische Modell der US-amerikanischen Automarke soll künftig im Jeep-Werk Toluca in Mexiko gebaut werden.
Jeep Wagoneer S: Der nächste Tesla-Konkurrent?
Der Jeep Wagoneer S tritt gegen das Tesla Model Y an: 600 PS, 500 km Reichweite und luxuriöse Ausstattung machen ihn zum ernsthaften Konkurrenten.
Jeep Recon kommt wohl als Elektro- und Hybridauto
Noch ist es nicht beschlossene Sache, aber offenbar lockert Jeep seine Strategie etwas auf und setzt nun auch wieder mehr auf hybride Antriebe.
Christopher Rux: Stellantis setzt auf E-Vielfalt
Citroën und Jeep setzen mit voller Energie auf den Wandel hin zur Elektromobilität. Darüber haben wir uns mit Christopher Rux im Podcast ausgetauscht.
Jeep-CEO Filosa über neue Pläne: Ehrgeizige Ziele für 2024
Die Stellantis-Marke Jeep hat sich in Hinblick auf die Verkaufszahlen hohe Ziele gesetzt. Der neue CEO Antonio Filosa hat darüber in einem Interview gesprochen.
Jeep Avenger 4xe: Allradler mit Kompromiss
Der Avenger 4xe präsentiert sich als Allradler mit einem Kompromiss beim Antrieb. Denn Jeep setzt nicht nur auf Energie aus der Batterie.











