Interviews - Page 18
Max Wojtynia, HEIMLADEN: Wollen Hürden auf Weg zur E-Mobilität abschaffen
Mit einem Wallbox-Abo, inklusive Ökostrom, Service und Abrechnung zum Flatrate-Tarif will HEIMLADEN der E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen. Erfahre mehr.
Alfred Vrieling, Compleo: In 40 Sekunden 450 km laden ist kein Problem
„Laden ist nicht Tanken“, dass sieht man, wenn man in nur 40 Sekunden 450 km laden kann. Insofern man die Sichtweise von Alfred Vrieling, Compleo teilt.
Pirmin Reimeir, Audi: Wollen mit Q4 e-tron/ Q4 Sportback e-tron in die Breite gehen
Pirmin Reimeir, Head of Product – Audi Q4 Sportback e-tron, lässt hinter die Kulissen der beiden MEB-Stromer von Audi blicken und was uns noch erwartet.
Jedlix: Vehicle-2-Grid Laden, Kosten sparen und mehr – ein Gespräch
Jedlix will durch seine App und den Einsatz von Vehicle-2-Grid-Technologie seinen Nutzern bis zu 250€ pro Jahr sparen. Tesla, Jaguar, … sind bereits dabei.
Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE
In 4 Jahren E-Auto fahren hat Sebastian für seine Renault ZOE gerade einmal 50 Euro Ladekosten bezahlt und so einiges erlebt, wie du hier erfahren kannst.
Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“
Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.
Elvah: Der Sorglos-Tarif für den Massenmarkt
Elvah richtet sich mit einer Lade-Flatrate an private Vielfahrer. Gründer und CEO Gowry Sivaganeshamoorthy verfolgt dabei obsessive Kundenzentrierung.
Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“
Nico Münch, Director Business Development Battery Systems, gibt Einblicke in Entwicklung des Batteriesgeschäfts bei Webasto und zieht Vergleiche zum iPhone.
Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Bosch: „Haben das Ziel Nummer Eins zu werden“
Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Robert Bosch, gibt im Gespräch zu verstehen, dass man im Bereich der Elektrifizierung weltweit Nummer Eins sein wolle.
Carsharer MILES: „Ladeinfrastruktur muss ausgebaut & Parken für E-Carsharing subventioniert werden“
Operative Kosten bremsen derzeit noch stark den Betrieb von Elektro-Carsharing-Flotten aus; so MILES-Geschäftsführer Oliver Mackprang im Interview.
Volvo im Gespräch: Wollen E-Autos einfach „einfach“ machen für Fahrer
Olaf H. Meidt und Michael Schweitzer haben sich im Podcast mit mir über die PHEV-/ Elektro-Offensive von Volvo sowie deren E-SUV XC40 Recharge unterhalten.
Electromaps: Seit 2009 die Anlaufstelle für E-Autofahrer in Spanien und der Welt
Bereits 2009 hat man mit Electromaps begonnen eine Ladestation-Übersichtskarte für E-Autos erschaffen. Diese ist seitdem massiv gewachsen.