Interviews - Page 17
Wulf Schlachter, Ex-CTO IONITY – Wegbereiter für E-Mobilität Start-Ups
Wulf gibt in diesem Gespräch Einblicke auf die Arbeit als „Türöffner“ globaler Start-Ups der E-Mobilitätsszene frei und zeigt wie sich der Markt entwickelt.
Verena Ritscher, fupyomo: Gibt keine größere Steuerverschwendung als PHEV
fupyomo – Future up your mobility – beschäftigt sich mit E-Mobilität in Unternehmen & zeigt auf warum PHEV manchmal nicht mehr sind als Steuerverschwendung.
Michael Wild, CarryLarry über die E-Plattform für Mikro Mobilität aus Österreich
Die Mikro Mobilität wird einen Wandel erfahren. Start-Ups wie CarryLarry wollen diese gestalten und setzen dafür auf eine durchdachte E-Mobilitätsplattform.
Fastned-CEO: „Schnellladeinfrastruktur braucht Standorte – vor allem an Autobahnen“
Die Henne-Ei-Diskussion, ob zuerst Infrastruktur oder E-Autos war in den Niederlande schnell gelöst. Nun könnte es bald in Deutschland so weit sein.
Max Wojtynia, HEIMLADEN: Wollen Hürden auf Weg zur E-Mobilität abschaffen
Mit einem Wallbox-Abo, inklusive Ökostrom, Service und Abrechnung zum Flatrate-Tarif will HEIMLADEN der E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen. Erfahre mehr.
Alfred Vrieling, Compleo: In 40 Sekunden 450 km laden ist kein Problem
„Laden ist nicht Tanken“, dass sieht man, wenn man in nur 40 Sekunden 450 km laden kann. Insofern man die Sichtweise von Alfred Vrieling, Compleo teilt.
Pirmin Reimeir, Audi: Wollen mit Q4 e-tron/ Q4 Sportback e-tron in die Breite gehen
Pirmin Reimeir, Head of Product – Audi Q4 Sportback e-tron, lässt hinter die Kulissen der beiden MEB-Stromer von Audi blicken und was uns noch erwartet.
Jedlix: Vehicle-2-Grid Laden, Kosten sparen und mehr – ein Gespräch
Jedlix will durch seine App und den Einsatz von Vehicle-2-Grid-Technologie seinen Nutzern bis zu 250€ pro Jahr sparen. Tesla, Jaguar, … sind bereits dabei.
Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE
In 4 Jahren E-Auto fahren hat Sebastian für seine Renault ZOE gerade einmal 50 Euro Ladekosten bezahlt und so einiges erlebt, wie du hier erfahren kannst.
Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“
Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.
Elvah: Der Sorglos-Tarif für den Massenmarkt
Elvah richtet sich mit einer Lade-Flatrate an private Vielfahrer. Gründer und CEO Gowry Sivaganeshamoorthy verfolgt dabei obsessive Kundenzentrierung.
Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“
Nico Münch, Director Business Development Battery Systems, gibt Einblicke in Entwicklung des Batteriesgeschäfts bei Webasto und zieht Vergleiche zum iPhone.