Ford Elektroautos - Page 32

Serienproduktion des StreetScooter WORK XL startet bei Ford in Köln

Serienproduktion des StreetScooter WORK XL startet bei Ford in Köln

Sebastian Henßler  —  

Gefertigt wird der WORK XL von rund 180 Ford-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Zweischichtbetrieb. Hierdurch sollen bis zu 16 WORK XL-Modelle pro Tag das Werk verlassen.

Ford Team Edison erster Ausblick auf kommendes E-Auto

Ford Team Edison erster Ausblick auf kommendes E-Auto

Sebastian Henßler  —  

Einen ersten Blick, auf das was da kommen kann, hat uns  Darren Palmer, Ford Team Edison Global Product Development Director, gegeben. Nicht nur in Worten gefasst, sondern auch mit einer ersten Designskizze versehen.

Ford Mustang inspiriert das erste E-Auto von Ford maßgeblich

Ford Mustang inspiriert das erste E-Auto von Ford maßgeblich

Sebastian Henßler  —  

Nun scheint jedoch alles auf eine rein elektrische Variante des Mustang hinzuweisen. Zumindest wenn man nach einem Teaser des Unternehmens geht, der ein Fahrzeug mit dem Projektnamen „Mach 1“  in den Mittelpunkt stellt.

Ford Mustang als Plug-in geplant, Elektroauto-Version könnte folgen

Ford Mustang als Plug-in geplant, Elektroauto-Version könnte folgen

Michael Neißendorfer  —  

Ford plant den legendären Sportwagen Mustang als leistungsstarken Plug-in-Hybrid. Auch eine Elektroauto-Version scheint möglich.

StreetScooter künftig über Ford Transit Center erhältlich

StreetScooter künftig über Ford Transit Center erhältlich

Sebastian Henßler  —  

Verträge zwischen der StreetScooter GmbH und den teilnehmenden Ford Transit Centern sind bereits zum Jahresende 2017 unterzeichnet worden.

Ford investiert 11 Mrd. Dollar bis 2020 in alternative Antriebe

Ford investiert 11 Mrd. Dollar bis 2020 in alternative Antriebe

Sebastian Henßler  —  

11 Mrd. Dollar Invest in 16 E-Modelle und 24 Hybrid-Fahrzeuge schreibt sich Ford bis 2020 auf die Fahne. Hierbei spielt auch der chinesische Markt eine immens wichtige Rolle.

Ford geht in China in die elektromobile Offensive

Ford geht in China in die elektromobile Offensive

Michael Neißendorfer  —  

Ford will bis 2025 mehr als 50 neue Modelle im weltweit größten Automarkt China einführen, darunter mindestens 15 Elektrofahrzeuge.

350-kW-Schnellladenetz deutscher Autohersteller soll noch 2017 starten

350-kW-Schnellladenetz deutscher Autohersteller soll noch 2017 starten

Michael Neißendorfer  —  

Das leistungsstärkste Ladenetz für Elektroautos: Das ist das Ziel einer Kooperation der Autohersteller BMW, Daimler, Ford und dem Volkswagen-Konzern mit Audi und Porsche. Einem Medienbericht zufolge ist das Joint Venture nun startklar.

Weltweite Anfragen Stückzahlen des Street Scooter sollen erhöht werden

Weltweite Anfragen Stückzahlen des Street Scooter sollen erhöht werden

Sebastian Henßler  —  

Bis Ende nächsten Jahres sei eine Stückzahl von 2.000 bis 2.500 Stück geplant. Die Nachfrage sei jedoch deutlich höher. Gunnar Herrmann, Chef der Kölner Ford-Werke, sagte dazu, dass man sich die Anfrage im Detail anschaut und gemeinsam mit der Deutschen Post überlegt, ob man die Stückzahlen erhöhen kann.

Ford Transit Custom Plug-In Hybrid bei Testprojekt in London im Einsatz

Ford Transit Custom Plug-In Hybrid bei Testprojekt in London im Einsatz

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Ford Transit Custom Plug-In Hybrid stellt Ford das erste PHEV-Fahrzeug für das zwölfmonatige Modellprojekt zur Verbesserung der Luftqualität in London zur Verfügung. 50 Kilometer elektrische Reichweite sollen ein erster wichtiger Schritt hierbei sein.

Ford verbündet sich mit Zotye, um chinesischen Markt mit E-Autos zu beliefern

Ford verbündet sich mit Zotye, um chinesischen Markt mit E-Autos zu beliefern

Sebastian Henßler  —  

Um zukünftig auf den chinesischen Elektroauto-Markt größeren Einfluss ausüben zu können hat sich US-Autobauer Ford mit dem dort ansässigen Hersteller Zotye zusammengetan.

Deutsche Post und Ford machen gemeinsame Sache: E-Transporter

Deutsche Post und Ford machen gemeinsame Sache: E-Transporter

Sebastian Henßler  —  

Aus der Partnerschaft der Deutschen Post und Ford heraus soll ein batteriebetriebenes Lieferfahrzeug entstehen. Dieses soll auf den bereits entwickelten und gebauten emissionsfreien StreetScooter der Post folgen.