Elektroauto Hersteller - Page 82

Der Absatz von E-Autos stieg im zweiten Quartal um mehr als 90 Prozent und im gesamten ersten Halbjahr sogar um 134 Prozent.

Im ersten Halbjahr 2022 wurde kein anderes Elektroauto so oft verkauft wie der Fiat 500 Elektro. Auf Europa-Ebene hingegen bekommt er Konkurrenz.

Die Upgrades in Trémery-Metz sollen die Kompetenz von Stellantis in der Herstellung von Antriebssträngen für E-Autos und Hybride stärken.

Die Elektrifizierung macht auch vor Superperformance-Wagen wie dem BMW M oder den GT Racingserien nicht halt, davon geht M-CEO Frank Van Meel aus.

Reine batteriebetriebene E-Autos spielen in Ferraris Zukunft eine Rolle. Wenn auch erst zu einem späten Zeitpunkt. Bis dahin setzt man auf Zwischenlösungen.

Das Renault-Werk Cléon (Frankreich) hat eine neue Produktionslinie für E-Motoren eingeweiht – und geht damit einen weiteren Schritt in Richtung E-Mobilität.

Nach der ersten Fahrt des Vinfast VF 8 Plus teilen wir unsere Erfahrungen. Und berichten darüber ab und wie der E-SUV aus Vietnam nach Deutschland kommt.

Die Produktion soll 2025 starten. Die Verantwortung für das globale E-Auto-Batteriegeschäft trägt ab sofort die neu formierte PowerCo.

Trotz rückläufiger Absatzzahlen bleiben Elektroautos sehr begehrt. Ein Trend, der sich weiter fortsetzen dürfte.

Der zweisitzige Elektro-Roadster O2 von Polestar verspricht nicht nur ein atemberaubendes Design, sondern auch Leistung in massivem Ausmaß.

In Deutschland soll der 500 kW High Power Charger zeitnah zu China auf die Straße kommen. Nutzen können NIOs Stromer die Ladeleistung wohl zunächst nicht.

Vier Elektromotoren sollen dem Elektroauto von Drako zu richtig Power verhelfen. Leistungsstärker und schneller als das Tesla Model X Plaid sei der Dragon.