Elektroauto Hersteller - Page 361

Polestar, Volvos Tochter-Marke für sportliche Elektroautos, und Cake, ein Unternehmen für Elektromotorräder, arbeiten künftig zusammen.

Ford konnte die Ladeleistung des Mustang Mach-E, gegenüber früheren Schätzungen, um etwa 22,5 km oder 30 Prozent steigern. Eine Ansage.

536 PS, 650 Nm sowie Sprintfähigkeiten von 0 auf 100 km/h werden dem Dyson N526 nachgesagt. Der mit seinen 956 km Reichweite wohl nie in Serie kommt.

Akkus die sich in Minutenschnelle fast komplett aufladen lassen, Akkus deren Kosten immer geringer werden – das sind die Themen der heutigen Podcast-Folge.

Oder, warum Elon Musk von einer Technologie begeistert ist, die schon so lange bekannt ist. Wir wagen ein Blick hinter die Kulissen.

Mit der letzten von insgesamt fünf E-Auto-Plattform bereitet Karma nun die Grundlage für vollelektrische Pickup-Trucks, SUVs und Nutzfahrzeuge.

Und auch mit den örtlichen Behörden gab es eine Einigung. Das Tesla-Werk in Fremont darf nach Corona-Pause wieder offziell eröffnen.

Bis zu 33 km Reichweite will Lightyear gemeinsam mit DSM mithilfe der eigenen Solardach-Ladetechnologie täglich nutzbar machen.

Roland Gumpert „Nathalie“ – das erste Methanlo-Brennstoffzellen-Fahrzeug ist in die Produktion gestartet. Ab 2021 kommt das E-Auto auf die Straße.

Die StreetScooter-Transporter laufen Ende des Jahres aus. Nun soll aus Frankreich eine Alternative auf die Straße kommen, der Goupil G6.

Ab 200.000 US-Dollar soll die handgefertigte superluxuriöse E-Limousine Celestiq von Cadillac auf die Straße kommen – mit bis zu 650 km Reichweite.

Der neue Volvo XC40 Recharge T4 startet ab 48.450 Euro und somit 1100 Euro günstiger als die Modellvariante T5 mit der Top-Motorisierung.