Elektroauto Hersteller - Page 244

Volvo betreibt mittlerweile sein globales Produktionsnetzwerk zu fast 90% mit klimaneutralem Strom. Eine Ansage. Bis 2025 wolle man die 100% erreichen.

Der Allradler des niederländischen Studenten-Teams Forze fährt mit zwei Brennstoffzellen Tempo 300 und schafft den Standard-Spurt in weniger als 3 Sekunden.

Ab April wird die Marke „Elli“ mit ihrem Portfolio aus Stromtarifen, Wallboxen und Ladesäulen dem Bereich „Laden und Energie“ zugeordnet.

Der NIO-Nutzer mit den meisten Tauschvorgängen brachte es auf 654 Akku-Wechsel und hat somit seinen Teil zum Wachstum des Tausch-Angebots beigetragen.

2,4 Milliarden Kilometer elektrische Reichweite wurden in den vergangen 2 Jahren an Tesla Superchargern in Europa geladen. Bis zu 120 km in fünf Minuten.

Im modernisierten Batterie-Center am Stammsitz können von Ampera bis Zafira alle E-Modelle geprüft – und wenn nötig repariert werden.

Das Kompaktmodell ist das erste Elektro-SUV, das Audi an einem deutschen Standort fertigt. Es rollt von derselben Fertigungslinie wie der VW ID.4

Mit dem neuen, etwa 20.000 bis 25.000 Euro teuren E-Auto will Seat die Elektrifizierung der Automobilindustrie in seinem Heimatland anführen.

Die Chancen, dass die nächste Generation des Porsche Boxster voll elektrisch daherkommt scheinen nicht gerade gering zu sein. So Oliver Blume im Gespräch.

Geely bläst zum Angriff gegen Tesla. Mit der neuen Premium-Elektroautomarke Zeekr möchte man mit Tesla, NIO und Co. in Konkurrenz treten.

Die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Säule erfolgt über das Ladekabel. Mit „me Charge“ trotz verschiedenster Anbieter nur ein Vertrag.

Das kostenlose Taycan-Update beinhaltet unter anderem Verbesserungen der Fahrdynamik und neue intelligente Ladefunktionen.