Elektroauto laden - Page 96

Cover Image for Fastned erhöht Preise auf 0,69 Euro pro kWh

Fastned erhöht Preise auf 0,69 Euro pro kWh

Sebastian Henßler  —  

Künftig zahlen E-Autofahrer mehr beim Laden an Fastned-Ladestationen. Grund hierfür seien die explodierende Strompreise am Großmarkt.

Cover Image for EnBW stattet Hunderte REWE und Penny mit Schnellladern aus

EnBW stattet Hunderte REWE und Penny mit Schnellladern aus

Michael Neißendorfer  —  

Dazu gehören auch besonders schnelle Ladesäulen mit bis zu 300 kW Leistung.

Cover Image for Zahl der E-Autos wächst weiterhin deutlich schneller als Zahl der Ladepunkte

Zahl der E-Autos wächst weiterhin deutlich schneller als Zahl der Ladepunkte

Michael Neißendorfer  —  

Mehr als 16 Elektroautos müssen sich inzwischen einen öffentlichen Ladeanschluss teilen. Eine Relation von 10 zu 1 gilt als ideal.

Cover Image for Bremst die Monopolstellung von „Tank & Rast“ den Ladesäulen-Ausbau?

Bremst die Monopolstellung von „Tank & Rast“ den Ladesäulen-Ausbau?

Felix Katz  —  

Deutschland braucht mehr Ladesäulen, das ist klar. Doch möchten Pächter, Erbpächter oder Betreiber Ladesäulen entlang der Autobahn aufstellen, kommen sie am Dienstleistungsunternehmen „Tank & Rast“ kaum vorbei. Da das Unternehmen die Konzession für fast alle Autobahnraststätten (rund 90 Prozent) hält, hat es eine Monopolstellung. Und da liegt das Problem: Unternehmen, die eigenmächtig Stromtankstellen an Raststätten […]

Cover Image for reev: Will E-Mobilität im Alltag einfach „einfach“ gestalten

reev: Will E-Mobilität im Alltag einfach „einfach“ gestalten

Sebastian Henßler  —  

Ein E-Auto als Dienstwagen ist eine feine Sache. Es gilt allerdings auf die ein oder andere Hürde zu achten. Worauf es ankommt erfährst du in dieser Folge.

Cover Image for NewMotion wird in Shell Recharge Solutions umbenannt

NewMotion wird in Shell Recharge Solutions umbenannt

Michael Neißendorfer  —  

Das Rebranding soll Anfang 2022 umgesetzt werden und fasst das internationale Angebot an Ladelösungen von Shell unter einer Identität zusammen.

Cover Image for TotalEnergies stattet Hunderte Tankstellen in Frankreich mit HPC-Ladern aus

TotalEnergies stattet Hunderte Tankstellen in Frankreich mit HPC-Ladern aus

Michael Neißendorfer  —  

TotalEnergies will seinen Kunden mit Elektroauto alle 150 Kilometer eine Hochleistungsladestation anbieten können.

Cover Image for Netze BW testet das Zusammenspiel von Elektromobilität und örtlichem Stromnetz

Netze BW testet das Zusammenspiel von Elektromobilität und örtlichem Stromnetz

Michael Neißendorfer  —  

Netze BW hat gezielt ein typisches Wohngebiet mit Eigenheimen ausgesucht, die alle an einem Stromkreis angeschlossen sind.

Cover Image for Elektroautos ökologisch laden: Das richtige Wann & Wie ermöglicht CO2-armes Laden

Elektroautos ökologisch laden: Das richtige Wann & Wie ermöglicht CO2-armes Laden

Michael Neißendorfer  —  

Selbst konventionell geprägtem Strommix ergibt sich ein deutlicher CO2-Vorteil für E-Autos im Vergleich zu Verbrennern.

Cover Image for Heidelberg steigert Wallbox Absatz und baut Ladestation-Produktion aus

Heidelberg steigert Wallbox Absatz und baut Ladestation-Produktion aus

Sebastian Henßler  —  

Mittlerweile hat Heidelberg die vierte Produktionslinie für die eigenen Wallboxen in Betrieb genommen. Der Absatz steigt weiter rasant.

Cover Image for „Electric City Rüsselsheim“: Zweite Ladefarm am Netz

„Electric City Rüsselsheim“: Zweite Ladefarm am Netz

Wolfgang Plank  —  

An 104 öffentlich zugänglichen Säulen nahe dem Opel-Werksgelände lassen sich ab sofort bis zu 200 Elektrofahrzeuge laden.

Cover Image for Desten will Elektroautos mit bis zu 900 kW laden können

Desten will Elektroautos mit bis zu 900 kW laden können

Michael Neißendorfer  —  

Das chinesische Unternehmen Desten gibt an, dass seine Batterien in 4 Minuten und 40 Sekunden von 0 auf 80 Prozent aufgeladen werden können.