Elektroauto laden - Page 57

Betrachtung: Wallbox-Markt nach KfW-Förderung

Betrachtung: Wallbox-Markt nach KfW-Förderung

Sebastian Henßler  —  

Wie entwickelt sich der deutsche Wallbox-Markt nach Auslauf der Förderung für Ladestationen. Ein Experte ordnet die Entwicklung ein.

Warum viele E-Auto-Fahrer beim Laden Geld liegen lassen

Warum viele E-Auto-Fahrer beim Laden Geld liegen lassen

EAN Redaktion  —  

Vielen E-Auto-Besitzer ist nicht klar, dass Standardstromtarife für sie nicht optimal sind: Sie zahlen mehr als sie müssten und belasten auch noch das Netz.

Mobiles Laden: Fiats Antwort auf Ladesäulen-Mangel

Mobiles Laden: Fiats Antwort auf Ladesäulen-Mangel

Sebastian Henßler  —  

Fiat lädt den Fiat 500 Elektro und Abarth 500e künftig direkt am Stellplatz. Sind die Ladeprobleme aller Elektroautofahrer damit gelöst?

Smart Charging: ADACs neuer Strom-Partner Tibber

Smart Charging: ADACs neuer Strom-Partner Tibber

Sebastian Henßler  —  

Dynamische Stromtarife können die Kosten fürs E-Auto-Laden senken. Verändert die Partnerschaft zwischen ADAC und Tibber den deutschen Strommarkt?

Zaptec CEO Peter Bardenfleth-Hansen tritt zurück

Zaptec CEO Peter Bardenfleth-Hansen tritt zurück

Sebastian Henßler  —  

Der CEO von Zaptec, Peter Bardenfleth-Hansen, hat darüber informiert, dass er zurücktreten möchte, um sich auf andere Prioritäten zu konzentrieren.

TotalEnergies: 134 „Lade-Hubs“ deutschlandweit

TotalEnergies: 134 „Lade-Hubs“ deutschlandweit

Sebastian Henßler  —  

TotalEnergies erhält Zuschlag für den Bau von 1100 HPC-Ladepunkten. Diese sollen als sogenannte Lade-Hubs deutschlandweit errichtet werden.

Volvo & StoreDot: Rasanter Lade-Fortschritt?

Volvo & StoreDot: Rasanter Lade-Fortschritt?

Sebastian Henßler  —  

Mit einer neuen Partnerschaft streben Volvo und StoreDot an, Ladezeiten drastisch zu verkürzen. Die Zukunft des schnellen Ladens nimmt somit Form an.

Tempo des Ladepunkt-Ausbaus steigt weiter

Tempo des Ladepunkt-Ausbaus steigt weiter

Daniel Krenzer  —  

In Deutschland entstehen immer mehr und immer schneller Möglichkeiten, sein E-Auto aufzuladen. Vor allem bei Schnellladern ist das Wachstum spürbar.

Verbraucherschützer: Neues Förderprogramm ist unsozial

Verbraucherschützer: Neues Förderprogramm ist unsozial

Daniel Krenzer  —  

Verbraucherschützer kritisieren, dass beim neuen Förderprogramm nur sowieso privilegierte Bürger profitieren würden. Am ersten Tag war der Fördertopf bereits leer.

Parken wird vertikal: VePas neuer Ansatz

Parken wird vertikal: VePas neuer Ansatz

Sebastian Henßler  —  

Raumknappheit in Städten? VePas neuer Parkturm bietet zwölf Hochkant-Stellplätze auf minimaler Fläche. Elektroautos kann man dort auch laden.

ChaoJi-1: China setzt auf eigenen Ladestandard

ChaoJi-1: China setzt auf eigenen Ladestandard

Sebastian Henßler  —  

ChaoJi-1: China setzt die Latte hoch mit Hochleistungsladung von bis zu 1,2 Megawatt. Was steckt dahinter?

Kritische Analyse: Solarstrom für E-Autos

Kritische Analyse: Solarstrom für E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Das KfW-Förderprogramm „Solarstrom für Elektroautos“ (KfW442) steht unter Kritik. Es gibt aber bereits Anregungen, wie man es besser gestalten könnte.