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Lade-Abos bei Ionity jetzt billiger
Ionity senkt die Preise für sein Passport-Abo. Bereits ab 30 kWh, die an den HPC-Chargern des Anbieters geladen werden, rechnet sich das Abo nun.
Mercedes me Charge bündelt 1,5 Millionen Ladepunkte weltweit
Mercedes-Benz hat mit seinem Mercedes me Charge Ladenetzwerk einen Meilenstein erreicht – und wächst munter weiter.
BVES: Energiespeicher im Wandel
Der Bundesverband Energiespeicher Systeme stellt sich den Herausforderungen bei Netzanschlüssen von Energiespeichern – ein kritischer Blick.
Electra startet in Deutschland mit Schnellladern durch
Das aus Frankreich stammende Schnellladenetzwerk Electra kommt nach Deutschland. 500 Schnellladestandorte sollen hier bis 2030 entstehen.
Immobilienwirtschaft kaum an E-Mobilität interessiert?
Solange Vermieter jemanden finden, der eine Immobilie ohne Wallbox mietet, hinkt der Hochlauf der Elektromobilität. Steht da jedoch ein Wandel bevor?
E-Autos „tankten“ 2023 bis zu 46 Prozent günstiger als Verbrenner
Strom zu laden war im vergangenen Jahr deutlich günstiger als Benzin und Diesel zu tanken, so das Vergleichsportal Verivox – um mehrere Hundert Euro.
Digitale Stromanbieter gründen Smart-Meter-Initiative
Das Ziel von Octopus Energy, Rabot Charge und Tibber ist ein beschleunigter Rollout von digitalen Stromzählern.
BDEW-Chefin übt scharfe Kritik an Förderprogrammen für Ladeinfrastruktur
Die Förderpolitik der Regierung setzt am falschen Ende an, so BDEW-Chefin Andreae. Statt Ladeinfrastruktur sollte der Fahrzeugkauf bezuschusst werden.
XXXLutz: 500 neue Ladepunkte mit bis zu 400 kW Ladeleistung
Gemeinsam mit den Pfalzwerken will XXXLutz gut 500 Ladepunkte an seinen deutschen Möbelhäusern errichten. Der Strom dafür soll aus Wasserkraft herrühren.
Aral beklagt oft zu schwache Stromnetze
Bürokratie und schwache Stromnetze bremsen Aral offenbar bei der Errichtung von Schnellladestationen für Elektroautos vielerorts noch aus.
Immer mehr Autohersteller bauen eigene Ladeparks
Tesla war mit seinem Supercharger-Ladenetzwerk einmal mehr ein Wegbereiter. Nach und nach folgen nun immer mehr Hersteller diesem Vorbild.
Wie Spirit-E Elektro-Lkw alltagstauglich machen will
Das Projekt verfolgt den aussichtsreichen Ansatz, private Ladeinfrastruktur an Logistikstandorten externen Elektro-Lkw zur Verfügung zu stellen.











