Elektroauto laden - Page 48
Warum viele E-Auto-Fahrer beim Laden Geld liegen lassen
Vielen E-Auto-Besitzer ist nicht klar, dass Standardstromtarife für sie nicht optimal sind: Sie zahlen mehr als sie müssten und belasten auch noch das Netz.
Mobiles Laden: Fiats Antwort auf Ladesäulen-Mangel
Fiat lädt den Fiat 500 Elektro und Abarth 500e künftig direkt am Stellplatz. Sind die Ladeprobleme aller Elektroautofahrer damit gelöst?
Smart Charging: ADACs neuer Strom-Partner Tibber
Dynamische Stromtarife können die Kosten fürs E-Auto-Laden senken. Verändert die Partnerschaft zwischen ADAC und Tibber den deutschen Strommarkt?
Zaptec CEO Peter Bardenfleth-Hansen tritt zurück
Der CEO von Zaptec, Peter Bardenfleth-Hansen, hat darüber informiert, dass er zurücktreten möchte, um sich auf andere Prioritäten zu konzentrieren.
TotalEnergies: 134 „Lade-Hubs“ deutschlandweit
TotalEnergies erhält Zuschlag für den Bau von 1100 HPC-Ladepunkten. Diese sollen als sogenannte Lade-Hubs deutschlandweit errichtet werden.
Volvo & StoreDot: Rasanter Lade-Fortschritt?
Mit einer neuen Partnerschaft streben Volvo und StoreDot an, Ladezeiten drastisch zu verkürzen. Die Zukunft des schnellen Ladens nimmt somit Form an.
Tempo des Ladepunkt-Ausbaus steigt weiter
In Deutschland entstehen immer mehr und immer schneller Möglichkeiten, sein E-Auto aufzuladen. Vor allem bei Schnellladern ist das Wachstum spürbar.
Verbraucherschützer: Neues Förderprogramm ist unsozial
Verbraucherschützer kritisieren, dass beim neuen Förderprogramm nur sowieso privilegierte Bürger profitieren würden. Am ersten Tag war der Fördertopf bereits leer.
Parken wird vertikal: VePas neuer Ansatz
Raumknappheit in Städten? VePas neuer Parkturm bietet zwölf Hochkant-Stellplätze auf minimaler Fläche. Elektroautos kann man dort auch laden.
ChaoJi-1: China setzt auf eigenen Ladestandard
ChaoJi-1: China setzt die Latte hoch mit Hochleistungsladung von bis zu 1,2 Megawatt. Was steckt dahinter?
Kritische Analyse: Solarstrom für E-Autos
Das KfW-Förderprogramm „Solarstrom für Elektroautos“ (KfW442) steht unter Kritik. Es gibt aber bereits Anregungen, wie man es besser gestalten könnte.
ADAC mit Schnellladen an Raststätten unzufrieden
An den deutschen Rastanlagen entlang der Autobahnen macht das Laden seines Elektroautos häufig wenig Freude. Was besser werden sollte, hat nun der ADAC benannt.











