Qualcomm – Laden ohne Kabel als Ziel für mehr Elektromobilität
Elektroautos kabellos Laden, ohne, dass man es als Fahrer spürbar merkt. Qualcomm treibt diese Entwicklung voran und hat dabei große...
Elektroautos kabellos Laden, ohne, dass man es als Fahrer spürbar merkt. Qualcomm treibt diese Entwicklung voran und hat dabei große...
ladenetz.de hat vor kurzem die 100-er Marke an angeschlossenen Partnern überschritten. Gemeinsam bauen die mittlerweile 101 Partner deutschlandweit Ladeinfrastruktur auf...
Qualcomm hat ein dynamisches Ladesystem (DEVC-System) entwickelt, welches es ermöglicht Fahrzeuge simultan mit bis zu 20 kW bei Autobahngeschwindigkeit zu...
Akkus von Elektrofahrzeugen innerhalb von 5 Minuten mit 500 Kilometer Reichweite zu laden scheint Dank dem israelischen StartUp StoreDot gar...
Über 200 Schnellladesystem kauft InstaVolt von ChargePoint, um das Schnelladenetz im Vereinigten Königreich auszubauen, um den zu erwartenden Bedarf für...
Schlag auf Schlag geht es. Fastned, ein niederländisches Schnelllade-Netzwerk, gab bekannt, dass man nun nach Deutschland expandiert. Für den Start...
Das Laden von Elektroautos im Winter ist eine Sache für sich. Die E-Batterien sind noch nicht so widerstandsfähig, dass sie...
Im Januar hat man sich bei der AUDI AG in Ingolstadt getroffen, um verfahrenstechnische Aspekte hinsichtlich der Spezifikationen für induktives...
Die Siemens AG bietet ab dem 01.01.2017 ihren Mitarbeitern in Deutschland die Möglichkeit, die eigenen E-Fahrzeuge kostenlos aufzutanken. Die Flatrate...
Ãœber die erfolgreichen Tests zum dynamischen Laden mit PRIMOVE in Mannheim hatte ich bereits vor einiger Zeit berichtet. Nun wird...
Für ein Joint Venture zur Errichtung des leistungsstärksten Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Europa haben sich die OEMs zusammengetan.
Der BMW Digital Charging Service gilt als Erweiterung des Engagements im Bereich der Elektromobilität von BMW i. Hierbei handelt es...
Der neue Opel Ampera-e überzeugt nicht nur durch einen deutlichen Reichweiten-Vorteil, sondern auch durch die Tatsache, dass er in rund...
350-kW-Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge in Europa im Aufbau. Dieses soll das 100% elektrische Fahren auf Langstrecken innerhalb Europas ermöglichen.
Das Deutsche Luft- und Raumfahrtzentrum (DLR) betreibt Forschung zum induktiven Laden von Elektroautos im Alltag. Erste Erkenntnisse erfährst du hier.
Am heutigen Donnerstag wurden auf dem Gelände des neu entstehenden Mannheimer Stadtviertels Franklin die Ergebnisse einer umfangreichen Testreihe mit einem...
Private Besitzer eines neuen Nissan LEAF oder Nissan e-NV200 können in ganz Deutschland an rund 2.000 Ladestationen kostenlos Strom tanken....
Die smartlab Innovationsgesellschaft und BMW i vereinbaren Kooperation bei der Elektromobilität: Die Ladeinfrastruktur des Stadtwerke-Verbunds ladenetz.de, einer Initiative der smartlab,...
Berliner Start-Up ubitricity macht aus Straßenlaternen Ladepunkte für E-Autos. Mobile Metering im Vergleich zu bisherigen Technologien um 90 Prozent günstiger.
Der Energieversorger EnBW bietet bundesweit erste Prepaid-Ladekarte für Elektrofahrzeuge an. Die Karte wird wahlweise mit einem Guthaben von 25 oder...
intercharge macht Laden von Elektrofahrzeugen in ganz Europa möglich. Die eRoaming-Plattform der Hubject GmbH startet ihren Betrieb im Rahmen der...
Mit verbesserten Beschleunigungswerten und größerer Alltagsflexibilität bekräftigen die ersten Elektroautos aus der strategischen Partnerschaft zwischen Volvo und Siemens das gemeinsame...
Keine Frage – Die Elektromobilität ist eine Schlüsseltechnologie für die Gegenwart und Zukunft. Diese Aussage bestätigen zahlreiche Experten, Wissenschaftler und Insider. Die Elektromobilität boomt! Doch was nützt die Elektromobilität; was nützt das beste Elektroauto, wenn es nicht optimal geladen werden kann? Die Elektromobilität ist damit maßgeblich vom sicheren, reibungslosen wie einfachen elektrischen Ladevorgang abhängig und zugleich ausschließlich durch eine flächendeckende wie zuverlässige Ladeinfrastruktur realisierbar.
Das Elektroauto von zuhause aus laden ist kein Hexenwerk! Dafür benötigt man lediglich eine geeignete Stromzufuhr sowie eine – für das jeweilige Elektrofahrzeug – passende Ladestation. Diese werden im Volksmund auch „Wallboxen“ genannt. Mit ihnen ist ein unkomplizierter Ladevorgang problemlos möglich. Dabei sind Wallboxen mit einer Ladeleistung von 11 kW und 22 kW zu unterscheiden.
Welche Wallbox am besten geeignet ist, hängt dabei maßgeblich von den individuellen Bedürfnissen des Nutzers und von den Fahrzeugeigenschaften ab. Neben „einfachen“ Wallboxen dominieren zusehends sog. „smarte“ (intelligente) Wallboxen den Markt. Mit ihnen ist beispielsweise ein PV-Überschuss-Laden möglich. Selbige sind zudem oftmals mit dem hauseigenen WLAN verbindbar und bequem über eine App auf dem eigenen Smartphone steuerbar.
Den derzeitig auf den Markt existierenden E-Fahrzeugen wird oftmals eine zu geringe Reichweite vorgeworfen. Damit wird oftmals die Sorge verknüpft, man könnte ohne Batterie auf der Straße stranden. Das stimmt so nicht (mehr)! Elektroautos verfügen mittlerweile über eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Ein plötzliches Stranden bei einem durchschnittlichen wie alltäglichen Gebrauch ist damit nahezu ausgeschlossen.
Falls die Reise eine längere Route umfasst kann hierfür jedoch problemlos vorgesorgt werden. Die Lösung: Mobile Ladestationen. Diese praktischen Helfer können einfach und platzsparend im Kofferraum verstaut werden. Mit selbigen können dann – zeit- und ortsungebunden – die Ladevorgänge gestartet werden. Die zusätzliche Besonderheit: Da mobile Ladestationen (auch „mobile Wallboxen“ genannt) mit auf die Reisen genommen werden können, müssen Sie besondere Eigenschaften erfüllen. So sind (die meisten) mobile Ladestationen bekannt für ihre Wasserfestigkeit und ihre Bruchsicherheit. Zusätzlich sind sie besonders robust verbaut, sodass sie auch als überfahrsicher tituliert werden können.
Die Bundesregierung ist mit den einzelnen Ländern seit Jahren im konstruktiven Austausch zur Planung und zum Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Nur wenn ein reibungsloses Netz an Ladestationen vorherrscht, wird sich die Elektromobilität flächendeckend durchsetzen können. Das sich in weiterer Folge die selbstgesteckten Klimaziele deutlich leichter erreichen lassen – und sich zudem für die Umwelt ein positiver Schutzeffekt einstellt –, ist selbstredend.
Elektroautos laden und Förderungen sicher – das geht? Ja klar! Viele Endverbraucher wissen gar nicht, dass sie ihr Elektroauto und sogar ihre (private) Ladestation staatlichen subventionieren lassen können. Der Bund hat hierfür zahlreiche Förderprogramme aufgerufen. Auch die einzelnen Bundesländer und sogar einzelne Kommunen bieten eigene Förderprogramme an. Durch diese Fördertöpfe soll die Elektromobilität in der breiten Bevölkerung etabliert und ausgebaut werden.
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