Elektroauto laden - Page 126
Plant Ford ein eigenes Schnellladenetzwerk?
Der Autohersteller hat beim Patent- und Markenamt der Vereinigten Staaten die Marke „Fastor Charge“ angemeldet.
Chinas staatliche Energiekonzerne treiben Ladenetz-Offensive voran
China will in puncto Ladenetz massiv aufrüsten. Noch 2020 soll hierzu rund 1,3 Milliarden Euro investiert werden. Doch damit ist nicht Schluss.
EVBox und has·to·be ermöglichen Elektroauto-Laden in ganz Europa
Die Partnerschaft zwischen EVBox und has·to·be stellt sicher, dass Kunden Zugang zu mehr als 20.000 Ladepunkten in ganz Europa erhalten.
Fastned: Laden von Elektroautos ist „ein tragfähiges Geschäftsmodell“
Fastned-CEO Langezaal über die Zukunft des Unternehmens, welche Strategie der Anbieter verfolgt, und welche Abrechnungsmethode er für fair hält.
Maingau-Kunden können weiterhin günstig bei Ionity laden
Einigung in letzter Minute: Maingau-Kunden laden weiterhin günstig an Ionity-Schnellladern. Der Anbieter hat derweil mit Einbußen wegen Corona zu kämpfen.
Mit ISO-Standard 15118 Elektroautos ohne Ladekarte laden
Das Strom laden mit dem Elektroauto soll noch bequemer und verlässlicher werden – darauf zielt plug&charge nach dem ISO-Standard 15118 ab.
Honda e:PROGRESS: Mit erneuerbarer Energie zum günstigsten Zeitpunkt laden
Mit e:PROGRESS bringt Honda einen Dienst auf den Markt, welcher E-Autos unter optimaler Nutzung erneuerbarer Energien und zum günstigsten Zeitpunkt lädt.
VW und E.ON machen Ultra-Schnellladen einfach, günstig und überall möglich
Durch die Integration eines Batteriesystems wird es möglich, Ultraschnell-Ladesäulen ohne Tiefbau/Netzanschluss nahezu überall zu installieren.
EnBW ermöglicht Laden an Ionity-Ladestationen für 0,49€ statt 0,79€ pro kWh
EnBW sieht es als Aufgabe für den gesamten Markt einer breiten Masse den Zugang zur Elektromobilität zu ermöglichen und macht den ersten Schritt.
BMW: Eines der größten betrieblichen Ladenetzwerke nimmt Form an
In Landshut entstehen insgesamt rund 150 Ladepunkte auf und am Werksgelände. In Dingolfingen stehen um die 360 Ladepunkte auf der Agenda.
Tesla nun weltgrößter Elektroauto-Hersteller, Schnellladenetzwerk als Wettbewerbsvorteil
Tesla gilt als Innovationsführer im Bereich der Elektroautos mit zwei bis drei Jahren Vorsprung und als Benchmark für die anderen Automobilhersteller.
&Charge verspricht Einkaufen, Kilometer sammeln und beim Laden Geld sparen
Das Loyalty-Programm &Charge verspricht, dass man mit diesen beim Laden bares Geld sparen kann. Mit Co-Founder Simon haben wir uns dazu unterhalten.











