Elektroauto laden - Page 121
Altmaier korrigiert Stromverbrauch deutlich nach oben
2030 werden bis zu 665 Terawattstunden statt 580 benötigt. Die neue Studie geht von 14 Millionen E-Autos und sechs Millionen Wärmepumpen aus
Enel X und VW rüsten Italien mit mehr als 3.000 Ladepunkte mit jeweils bis zu 350 kW aus
Mit dem aktuellen Aufbauprojekt in Italien möchte VW bis 2025 18.000 High Power Charging Points auf dem Kontinent bereitstellen.
EU-Pläne: Bis 2025 Ladesäulen alle 60 Kilometer
Vorgaben des Klimapakets sehen entlang der wichtigen E-Straßen zudem für den Schwerlastverkehr Wasserstoff-Tankstellen alle 150 Kilometer vor
E-Mobility bei Heidelberg: Alle Zeichen stehen auf Wachstum
Heidelberg hält gut 20 Prozent im deutschen Wallbox-Markt. Nun fährt die Produktion weiter hoch, außerdem soll in die USA und nach China expandiert werden.
Studie: Akkus brauchen mehr Recycling-Standards
Nicht allein die Laufleistung bestimmt den Batterie-Restwert – auch Nutzungshistorie und Alter hätten großen Einfluss, heißt es.
Dienstwagen zuhause laden – so kann es funktionieren/ darauf gilt es zu achten
Wie Nutzerfreundlichkeit & Alltagstauglichkeit von Ladelösungen den E-Durchbruch vorantreiben und welche Rolle Dienstwagen spielen erfährst du hier.
Lkw-Riesen planen Hochleistungs-Ladenetz für Europa
Daimler Truck, Traton und Volvo wollen mit dem Projekt die öffentliche Infrastruktur verstärken. Aufruf zum Handeln auch an die Politik.
Aiways baut in China Supercharger mit Künstlicher Intelligenz auf
Jede Station erzeugt Strom mit Hilfe einer PV-Anlage, kann diesen zwischenspeichern, damit Elektroautos laden und zudem deren Batterien überprüfen.
EnBW HyperNetz wächst auf neun Länder mit mehr als 190.000 Ladepunkten
Auch ihr eigenes E-Auto-Schnellladenetz in Deutschland baut die EnBW in rasantem Tempo bundesweit aus.
96 Prozent der mobilen Ladetarife mit App-Nutzung
Dabei weisen die Apps unterschiedliche Funktionen auf. Fast alle geben den Standort der Ladesäule an und bieten eine entsprechende Navigation.
Ausbau europaweiter Ladeinfrastruktur zu langsam für E-Mobilitätsziele
Deutschland liegt mit 1014 Pkw pro Ladepunkt sogar unterhalb des europaweiten Durchschnitts, wie eine Auswertung des VDA zeigt.
Paragraf 14a: Spitzenglättung erst mit der nächsten Regierung
Eigentlich wollten CDU/CSU und SPD ein neues Gesetz zur Spitzenglättung wie im Koalitionsvertrag festgelegt noch vor der nächsten Wahl verabschieden.











