Elektroauto laden - Page 100

Bayern beschleunigt Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur

Bayern beschleunigt Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur

Michael Neißendorfer  —  

Angesichts der Zulassungszahlen für E-Autos benötigt Bayern für 2030 rund 70.000 öffentliche Ladepunkte, vor allem in Städten und an Hauptverkehrsstrecken.

Novellierung der Ladesäulenverordnung „ein wichtiger und richtiger Schritt“

Novellierung der Ladesäulenverordnung „ein wichtiger und richtiger Schritt“

Michael Neißendorfer  —  

Ingo Limburg von der Initiative Deutsche Zahlungssysteme erklärt, warum er die Novellierung der Ladesäulenverordnung begrüßt.

Studie: „Import von E-Fuels kein billiges Patentrezept“

Studie: „Import von E-Fuels kein billiges Patentrezept“

Wolfgang Plank  —  

Fraunhofer Institut rät, die Kosten sorgfältig abzuwägen. Infrastruktur-Projekte müssten aber wenn, dann schnell angeschoben werden.

BMW steht bei eigener Zellfertigung auf der Bremse

BMW steht bei eigener Zellfertigung auf der Bremse

Iris Martinz  —  

Während die Konkurrenz in Zellfertigung investiert, wartet BMW noch die weitere technologische Entwicklung ab.

Ladeinfrastruktur in Tiefgaragen: BMW i Ventures investiert in HeyCharge

Ladeinfrastruktur in Tiefgaragen: BMW i Ventures investiert in HeyCharge

Michael Neißendorfer  —  

HeyCharge ermöglicht das Laden von E-Autos in Tiefgaragen und Parkhäusern unabhängig von einer Internetverbindung.

CATL bringt Batteriewechsellösung EVOGO auf den Markt

CATL bringt Batteriewechsellösung EVOGO auf den Markt

Michael Neißendorfer  —  

Mit den Wechselakkus will CAES mehrere Probleme lösen: Reichweitenangst, Unannehmlichkeiten beim Laden sowie hohe Gesamtbetriebskosten.

Batteriezulieferer Samsung SDI vermarktet Batterietypen künftig unter einer Marke

Batteriezulieferer Samsung SDI vermarktet Batterietypen künftig unter einer Marke

Iris Martinz  —  

Der südkoreanische Batteriefertiger Samsung SDI vermarktet künftig alle Batterietypen unter dem Markennamen „PRiMX“.

WWU: Gute Chancen für emissionsfreien Lkw-Verkehr

WWU: Gute Chancen für emissionsfreien Lkw-Verkehr

Wolfgang Plank  —  

Laut Studie haben im volumenbegrenzten Transport Akkus klare Vorteile, bei schweren Ladungen oder langen Distanzen dagegen Brennstoffzellen.

Deutschlandnetz an der Autobahn: „Es entstehen Ladeplätze zweiter Klasse“

Deutschlandnetz an der Autobahn: „Es entstehen Ladeplätze zweiter Klasse“

Michael Neißendorfer  —  

Es regt sich harsche Kritik an der Ausschreibung zum „Deutschlandnetz“, konkret den unbewirtschafteten Standorten entlang der Autobahnen.

Akku-Produktion: Nachhaltigkeit soll messbar werden

Akku-Produktion: Nachhaltigkeit soll messbar werden

Wolfgang Plank  —  

VDI/VDE: Einheitliche Kriterien in Europa könnten für mehr Klimaschutz sorgen und langfristig zu einem Standortvorteil beitragen

4,5 Millionen Euro: ChargeX gewinnt neue Investoren

4,5 Millionen Euro: ChargeX gewinnt neue Investoren

Michael Neißendorfer  —  

Das E-Mobility-Startup ChargeX aus München hat eine Finanzierungsrunde in Höhe von 4,5 Millionen Euro abgeschlossen.

„Auch in der Innenstadt werden Charge-Hubs kommen“

„Auch in der Innenstadt werden Charge-Hubs kommen“

Wolfgang Plank  —  

Bei der Logistik im urbanen Bereich glaubt EVBox-Manager Hermann Winkler ebenfalls an einen deutlichen Anstieg von Elektrofahrzeugen