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Ford will mit Quantron Wasserstoff-Lkw bauen
Die ersten Brennstoffzellen-Lkw der neuen Partnerschaft sollen bereits Anfang 2024 produziert werden.
MAN startet Verkauf der Elektro-Lkw eTGX und eTGS
Die ersten 200 Exemplare sollen 2024 zu ausgewählten Kunden rollen, bevor ab 2025 die Fertigung im MAN Werk München in größeren Stückzahlen anläuft.
Haben Oberleitungs-E-Lkw eine Chance?
Unter Leitung des Fraunhofer ISI begleitete das Projekt Bold drei Feldversuche und zwölf weitere Forschungsprojekte zu elektrischen Oberleitungs-Lkw.
Daimler Truck startet E-Lkw Freightliner eM2 für Nordamerika
Daimler Truck North America startet Serienproduktion des batterieelektrischen mittelschweren Lkw Freightliner eM2 in Portland.
BMW-Logistik: 600 km mit Elektro-Lkw dank E-Trailer möglich
Die Logistik-Sparte von BMW hat erfolgreich einen elektrisch angetriebenen Sattelauflieger auf verschiedenen Strecken im realen Logistikbetrieb getestet.
Nun mit CO2-Gebühr: Bundestag beschließt Ausweitung der Lkw-Maut
Der Bundestag hat die Ausweitung der Mautpflicht für Lastkraftwagen beschlossen, zusätzlich wird eine CO2-Gebühr fällig. Die Branche reagiert mit Kritik.
Daimler-Truck-Chefin Radström: Infrastrukturdefizit könnte Klimaziele gefährden
Es geht um die CO2-Reduzierung im Transportsektor: Daimler-Truck-Vorständin Karin Radström kritisiert den langsamen Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw.
Erste BrightDrop-E-Transporter stehen bei Ryder zur Miete bereit
In den USA sind die ersten „BrightDrop Zevo 600“-Elektrotransporter von Ryder für mehrere Mietstationen ausgeliefert worden.
Renault und Volvo planen Joint-Venture für Elektro-Nutzfahrzeuge
Renault und Volvo wollen eine völlig neue Generation von vollelektrischen Transportern einführen. Die Produktion soll im Jahr 2026 anlaufen.
IKEA setzt auf Quantron Wasserstoff-Lkw
Wasserstoff-Lkw auf Österreichs Straßen: IKEA geht innovative Wege für eine grünere Zukunft. Quantron stellt die Fahrzeuge zur Verfügung.
Bei MAN rollt der 1000ste E-Bus vom Band
Schon 1000 Elektrobusse hat MAN inzwischen hergestellt. Der Markt wächst – und die Fahrzeuge sind nicht nur in Spanien beliebt.
Test mit 100 Quadratmeter Solarzellen auf Scania-Lkw
Scania testet mit der Universität Uppsala einen Truck, dessen Anhänger mit hauchdünner Solarfolie bedeckt ist. Das soll Tausende Extra-Kilometer bringen.