China Elektroauto - Page 56

Fahrbericht: Omoda 5 EV – E-Crossover aus China

Fahrbericht: Omoda 5 EV – E-Crossover aus China

Sebastian Henßler  —  

Der Omoda 5 EV kommt als E-Crossover nach Europa und soll im zweiten Quartal 2024 in Deutschland aufschlagen. Wir sind ihn bereits gefahren.

Cherys Europastrategie: Warum ‚Slow is Fast‘ zählt

Cherys Europastrategie: Warum ‚Slow is Fast‘ zählt

Sebastian Henßler  —  

Exklusive Details zur Europa-Strategie von Chery: Langsam zum Ziel, Technologieoffenheit und Preis im Gleichgewicht. Mit Einblicken direkt aus China.

China setzt Exportbremse für Batterie-Rohstoff

China setzt Exportbremse für Batterie-Rohstoff

Sebastian Henßler  —  

China zieht die Zügel an: Was die Graphitexportbeschränkung für die Automobilindustrie bedeutet. Es düfte die Batteriefertigung beeinträchtigen.

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Jürgen Wolff  —  

Neue Automarken aus China finden Zuspruch bei deutschen Markenhändlern. Was auch daran liegt, dass VW oder auch Mercedes sich zuletzt unbeliebt gemacht haben.

Chery: Viele neue Marken und Modelle aus China für Deutschland

Chery: Viele neue Marken und Modelle aus China für Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Omoda, Jaecoo und Exlantix heißen die Marken von Chery, die ab 2024 den Markt erobern sollen. Mit in vielerlei Hinsicht durchaus attraktiven Modellen.

Deutsche Autoindustrie fürchtet Strafzölle auf chinesische E-Autos

Deutsche Autoindustrie fürchtet Strafzölle auf chinesische E-Autos

Felix Katz  —  

Die EU plant eine Untersuchung der chinesischen Elektroauto-Exporte und prüft Strafzölle. Die deutsche Automobilindustrie sieht das kritisch.

WM Motor hat Insolvenz angemeldet

WM Motor hat Insolvenz angemeldet

Sebastian Henßler  —  

WM Motor, einst als zukunftsträchtiges E-Auto-Startup gefeiert, hat Insolvenz angemeldet. Derzeit scheint es nicht so, als ob man wieder auf die Füße kommt.

Chinas E-Autos in Deutschland: Wachstum oder Rückgang?

Chinas E-Autos in Deutschland: Wachstum oder Rückgang?

Sebastian Henßler  —  

Nio feiert ein Jahr in Deutschland. Doch wie erfolgreich war das Unternehmen wirklich? Ferner blicken wir auf weitere Marken aus China.

Nio: Verlust von 35.000 Dollar pro verkauftem Auto

Nio: Verlust von 35.000 Dollar pro verkauftem Auto

Sebastian Henßler  —  

Trotz finanzieller Verluste setzt Nio weiterhin auf innovative Technologie bei der eigenen E-Auto-Entwicklung. Und setzt auf mehr Absatz.

Bedroht China die deutsche Autoindustrie?

Bedroht China die deutsche Autoindustrie?

Hannes Dollinger  —  

Die Expansion chinesischer Automarken nach Europa scheint unaufhaltsam. Doch stellen sie wirklich eine Bedrohung für die europäischen Hersteller dar?

EU-Handelskommissar verteidigt Strafzölle auf chinesische E-Autos

EU-Handelskommissar verteidigt Strafzölle auf chinesische E-Autos

Felix Katz  —  

Die EU plant eine Untersuchung der chinesischen Elektroauto-Exporte, EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis gibt Rückendeckung und verteidigt das Vorhaben.

Tesla zeigt überarbeitetes Model Y in China

Tesla zeigt überarbeitetes Model Y in China

Sebastian Henßler  —  

Trotz Leistungs- und Design-Updates bleibt der Preis des Model Y in China unverändert – ein kluger Schachzug von Tesla.