Größtes Elektro-Containerschiff der Welt in Betrieb
Von wegen, im Schiffverkehr kommt die E-Mobilität nicht infrage: In China ist vor wenigen Tagen das bisher größte E-Containerschiff vom...
Von wegen, im Schiffverkehr kommt die E-Mobilität nicht infrage: In China ist vor wenigen Tagen das bisher größte E-Containerschiff vom...
14,6 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride sind inzwischen in China zugelassen - und der Vorsprung auf den Rest der Welt steigt...
Der chinesische Markt für Elektroautos hat einen intensiven Preiskampf erlebt. Nun scheint dieser Preiskampf auf den europäischen Kontinent überzugreifen.
Chinesische Automobilhersteller drängen auf den westeuropäischen Markt für reine Elektroautos, wobei BYD und MG die Führung übernehmen.
Die chinesische Regierung hat ein Grundsatzpapier herausgegeben, mit dem der Verkauf von Elektroautos und Plug-in-Hybriden gesteigert werden soll.
Immer häufiger setzen deutsche Zulieferer neue Komponenten zuerst in China ein, weil die Hersteller dort innovativer zu sein scheinen.
Im ersten Halbjahr 2023 stammen drei der fünf meistverkauften Elektroautos in Westeuropa aus China, darunter das Tesla Model Y und...
Für chinesische Hersteller sieht es alles andere als gut aus in Europa. Vor allem im Premium-Segment fällt es den Marken...
Li Auto bestätigt, dass es trotz Nachfrage aus Europa seine Ressourcen auf das Erreichen des Ziels von 1,6 Mio. Fahrzeugverkäufen...
Mit ambitionierten Zielen und innovativen Technologien betritt Seres den europäischen Automarkt. Im Visier: Der Premium-Sektor.
Europas Elektroautomarkt könnte bald von einer "chinesischen Bedrohung" überschattet werden. Der Export-Stopp relevanter Materialien bremst die Wirtschaft.
Bis 2025 werden in China voraussichtlich 190.000 schwere Elektro-Lkw verkauft, was einer Durchdringungsrate von 16 Prozent entspricht.
VW-Tochter Audi sucht in China nach Hilfe, um die Entwicklung eigener Elektroautos voranzutreiben.
Die Marken Wey und Ora von Great Wall Motor haben Probleme auf dem deutschen Markt. Die Ursachen sind bizarr.
Seres 5, ein neuer Stern am E-Auto-Himmel? Unser erster Eindruck vom chinesischen SUV, der den europäischen Markt ins Visier nimmt.
Chinas E-Mobilitätsboom trotzt der Pandemie: Wie beeinflusst dieser Wandel globale und lokale Autohersteller? Und was macht das mit den Preisen?
Nio will in der Lage sein, durch seine 150-kWh-Semi-Solid Batterien dem Nio ES6 eine Reichweite von 930 km zu ermöglichen.
Preisnachlass bei VW: Der ID.3 wird günstiger, um im chinesischen E-Auto-Markt zu konkurrieren. Damit versucht VW wieder Anschluss zu gewinnen.
Ende der Preiskriege in Sicht? Große chinesische EV-Hersteller inklusive Tesla verpflichten sich zu regulierten Marketingstrategien und Preisstabilität.
BYD und Tesla brechen im zweiten Quartel E-Auto-Verkaufsrekorde und lassen dabei alteingesessene Unternehmen hinter sich zurück.
Der HiPhi X von Human Horizons soll aus China heraus nach Europa kommen und dort den Markt der E-Mobilität gewaltig...
Chinas Elektroautomarkt wächst und gedeiht. Fast alle chinesischen E-Auto-Unternehmen konnten ein Absatzplus im Juni 2023 verzeichnen.
Elektroautos sind in China zu einem wichtigen Thema geworden, seitdem die chinesische Regierung stark in die Förderung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen investiert hat. Im Jahr 2022 wurden in China mehr als 5 Millionen Elektroautos neu zugelassen. Insgesamt sind nun mehr als zehn Millionen E-Autos auf chinesischen Straßen unterwegs – was gut der Hälfte des weltweiten Bestands entspricht.
Eine der wichtigsten Maßnahmen, die die chinesische Regierung ergriffen hat, war die Einführung von Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Diese Subventionen haben dazu beigetragen, den Preis von Elektroautos für chinesische Käufer wettbewerbsfähiger zu machen. Das hat erfolgreich zu einem deutlichen Anstieg der Verkaufszahlen geführt. Außerdem hat die chinesische Regierung strenge Emissionsstandards für Kraftfahrzeuge eingeführt. Diese sollen dazu beitragen, die Luftqualität in den Städten zu verbessern.
Ein weiterer wichtiger Faktor, der den Erfolg von Elektroautos in China beeinflusst hat, ist die Verfügbarkeit von Ladestationen. Die chinesische Regierung hat ein landesweites Netz von Ladestationen aufgebaut, um sicherzustellen, dass Elektroautobesitzer bequem Strom tanken können. Es gibt mittlerweile mehr als eine halbe Million öffentlicher Ladestationen in China – und das Netzwerk wird ständig erweitert.
Viele der größten Automobilhersteller der Welt haben sich auf den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge konzentriert, um von diesem Wachstum zu profitieren. Einige der bekanntesten chinesischen Hersteller von E-Autos sind Aiways, BYD, MG, NIO und Xpeng. Diese Unternehmen haben in den vergangenen Jahren schnell expandiert und werden nun immer ernster zu nehmende Akteure auf dem globalen Markt für Elektroautos.
Die chinesische Regierung hat auch in die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen investiert, etwa um die Technologien zu verbessern und die Reichweite von Elektroautos zu erhöhen. Das Land ist ein wichtiger Akteur in der Batterietechnologie und produziert einen Großteil der weltweiten Lithium-Ionen-Batterien. Die chinesische Regierung hat angekündigt, dass sie bis 2035 alle in China verkauften Neufahrzeuge elektrifizieren möchte.
Insgesamt sind Elektroautos in China aufgrund der Investitionen der chinesischen Regierung, der Verfügbarkeit von Ladestationen und der Bemühungen der Automobilhersteller, E-Autos für chinesische Käufer erschwinglicher und attraktiver zu machen, sehr beliebt geworden. Es ist wahrscheinlich, dass der Elektrofahrzeugmarkt in China weiter wachsen wird, da die Regierung ihre Bemühungen zur Förderung von E-Fahrzeugen weiter fortsetzt.
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