China Elektroauto - Page 10

Leapmotor: Rekordhoch bei Auslieferungen

Leapmotor: Rekordhoch bei Auslieferungen

Maria Glaser  —  

Die chinesische Marke lieferte im Juli insgesamt 50.129 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 126 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Nio-Marke Firefly startet Auslieferungen in Europa

Nio-Marke Firefly startet Auslieferungen in Europa

Daniel Krenzer  —  

Am 14. August sollen die ersten Elektroautos der chinesischen Marke an Kunden in Europa ausgeliefert werden – zunächst in zwei Ländern.

Gebrauchtwagenmarkt bleibt skeptisch bei China-Marken

Gebrauchtwagenmarkt bleibt skeptisch bei China-Marken

Sebastian Henßler  —  

Chinesische Marken wie MG, BYD oder Nio sind im Gebrauchtwagenmarkt kaum vertreten – doch Interesse, Preisvorteile und Elektroschwerpunkt sind da.

China: Findet Neta Auto den Weg aus der Insolvenz?

China: Findet Neta Auto den Weg aus der Insolvenz?

Tobias Stahl  —  

Neta Auto konnte seinen Mitarbeitenden im Juli offenbar wieder vollständige Gehälter zahlen. Findet der chinesische Hersteller nun doch den Weg aus der Krise?

Polestar kämpft in China mit drastischem Verkaufsrückgang

Polestar kämpft in China mit drastischem Verkaufsrückgang

Sebastian Henßler  —  

69 Autos in sechs Monaten, ein Showroom, kein Online-Verkauf mehr – Polestar kämpft in China mit dem Absturz, während international das Wachstum anhält.

E-Auto-Offensive von Xiaomi nimmt weiter Fahrt auf

E-Auto-Offensive von Xiaomi nimmt weiter Fahrt auf

Sebastian Henßler  —  

Xiaomi meldet im Juli mit über 30.000 ausgelieferten E-Autos einen neuen Höchstwert – erstmals dabei: das neue SUV-Modell YU7 mit starkem Start.

Changan: Neugründung als staatlicher Konzern

Changan: Neugründung als staatlicher Konzern

Maria Glaser  —  

Das chinesische Unternehmen wurde offiziell als neuer, staatlicher Konzern gegründet mit einem Kapital von 2,4 Milliarden Euro.

Batterieproduktion: Europa hat den Anschluss verloren

Batterieproduktion: Europa hat den Anschluss verloren

Maria Glaser  —  

Der IfW-Präsident Prof. Moritz Schularick hält den Vorsprung Chinas bei der Produktion von Elektroauto-Akkus für nicht einholbar.

Nicht nur Zeekr und Neta: Chinesische Hersteller schönen offenbar Verkaufszahlen

Nicht nur Zeekr und Neta: Chinesische Hersteller schönen offenbar Verkaufszahlen

Tobias Stahl  —  

Neben Zeekr und Neta haben offenbar auch andere Autohersteller in China ihre Verkaufszahlen künstlich geschönt, darunter VW und Toyota. Die Hintergründe.

Zeekr und Neta haben ihre Verkaufszahlen künstlich erhöht

Zeekr und Neta haben ihre Verkaufszahlen künstlich erhöht

Laura Horst  —  

Die chinesischen Elektroautohersteller Zeekr und Neta haben Autos frühzeitig als Verkäufe verbucht und so ihre Monats- bzw. Quartalszahlen künstlich erhöht.

China: Warum ist der Markt für E-Autos im Umbruch?

China: Warum ist der Markt für E-Autos im Umbruch?

Maria Glaser  —  

Der chinesische Markt für Elektroautos befindet sich in einer Phase grundlegender Veränderung. Was hat dazu geführt und welche Rolle spielt Neijuan?

MG Motor bringt neuen MG 4 mit halbfester Batterie

MG Motor bringt neuen MG 4 mit halbfester Batterie

Daniel Krenzer  —  

Der neue MG 4 soll das erste Elektroauto für den Massenmarkt werden, in dem ein halbfester Akku eingesetzt wird. Diesem werden diverse Vorteile zugesprochen.