BYD Elektroautos - Page 9
BYD wächst stark – und wird in Europa immer sichtbarer
Der chinesische Autobauer BYD wächst schnell, bietet günstige E-Autos mit eigener Technik und wird für europäische Marken zur Herausforderung.
Blitzladung: BYD steigert Ladeleistung auf 1000 kW
BYD will mit einer neuen Schnellladetechnologie die Ladezeiten drastisch verkürzen – in nur fünf Minuten sollen 470 Kilometer Reichweite möglich sein.
BYD soll Autofabrik in Deutschland ins Auge gefasst haben
Mehrere deutsche Autohersteller wollen Kapazitäten abbauen. Das könnte BYD gerade recht kommen, denn die Chinesen wollen in Europa weiter expandieren.
Wie BYD mit Forschung und Entwicklung einen Unterschied machen will
BYD investiert Milliarden in Forschung und meldet 45 Patente pro Tag an – andere Hersteller kommen auf nur sechs. Ein Blick auf den Technologievorsprung.
BYD Atto 2: So fährt sich der kleine SUV ab 29.990 Euro
BYD Atto 2 im Test: Kompakter E-SUV mit 312 km WLTP-Reichweite, modernem Infotainment und überzeugendem Platzangebot. Marktstart Mitte März.
Analyse von Tesla- und BYD-Batterien liefert überraschende Resultate
Der Studie zufolge ist die Batterie von BYD effizienter, weil sie ein einfacheres Wärmemanagement ermöglicht. Beide seien „hochgradig innovativ“.
BYD bringt wohl in Kürze 1000-Volt-Plattform auf den Markt
Bislang war BYD nicht unbedingt für hohe Ladeleistungen bekannt. Das ändert sich aber rapide, nun soll sogenanntes 5C-Laden drin sein.
Experte gibt nur einem chinesischen Hersteller in Europa eine Chance
BYD ist zwar weltweit Marktführer für E-Autos samt Plug-in-Hybriden, in Europa wird der Hersteller Jochen Siebert zufolge aber so schnell keine Rolle spielen.
Wie sich BYD in Europa etablieren will
Als sechstgrößter Automobilkonzern weltweit unternimmt der chinesische Hersteller Schritte, um höhere Verkaufszahlen auf dem europäischen Markt zu erreichen.
BYD rechnet erst nach 2030 mit Serieneinsatz von Festkörperbatterien
BYD rechnet damit, ab etwa 2027 mit dem „Demonstrationseinsatz“ von Festkörperbatterien zu beginnen. Für die Serie dauert es noch etwas länger.
BYD will in Brasilien Lithium abbauen
Der Autohersteller BYD, zugleich weltweit zweitgrößter Produzent von E-Auto-Akkus, hat sich in Brasilien Rechte für den Abbau von Lithium gesichert.
BYD sucht für Europa-Werke Partner in Italien
BYD sucht in Italien Zulieferer für neue Werke in Ungarn und der Türkei. Rund 300 Unternehmen treffen sich bald mit dem Autobauer in Turin.











