BYD Elektroautos - Page 17
Schwedens beliebtestes E-Auto im Juli: BYD Atto 3
Der BYD Atto 3 war im Juli das beliebteste Elektroauto in Schweden und überholte damit das Tesla Model Y sowie den VW ID.4.
BYD: „Wollen nicht die Günstigsten aber Besten sein“
BYD plant den großen Sprung nach Europa. Mit ambitionierten Zielen, massiven Investitionen und sechs neuen Modellen stellt sich BYD der Herausforderung.
BYD Blade-Batterien: Das Geheimnis gelüftet
Ein Blick hinter die Kulissen der Blade-Batterien-Produktion. Warum BYDs Akkus die Zukunft der E-Mobilität gestalten und wie dies geschieht.
Erste Fahrt im BYD Seal U
Das Familien-SUV BYD Seal U setzt auf Komfort, ein gutes Platzangebot und viel Auto fürs Geld. Wir sind den Stromer für euch Probe gefahren.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 ist ein kompaktes E-SUV, das sich durch sein ansprechendes Design, seine solide Leistung und seine umfangreiche Ausstattung auszeichnet. Die Fakten.
BYD Dolphin
BYD hat mit dem BYD Dolphin ein neues Elektroauto auf den Markt gebracht, das als ernsthafter Konkurrent für den VW ID.3 gilt.
Elektroauto-Boom: Rekordverkäufe bei BYD und Tesla
BYD und Tesla brechen im zweiten Quartel E-Auto-Verkaufsrekorde und lassen dabei alteingesessene Unternehmen hinter sich zurück.
BYD Black Dolphin: Chinas ID.3-Widersacher
Der BYD Dolphin gilt als ernsthafter Widersacher des VW ID.3, nicht zuletzt wegen des scheinbar unglaublich günstigen Preis. Wir sind ihn Probe gefahren.
Hatchback-Duell: Muss der Cupra Born diese zwei Chinesen fürchten?
Europa gegen China – diesen Vergleich machte auch Autocar wieder auf. Diesmal musste sich der Cupra Born mit zwei chinesischen Hatchbacks messen.
Vergleichstest: Drei Chinesen jagen den VW ID.3
Die Konkurrenz aus China wird immer größer. Kann sich der neue VW ID.3 gegen MG4, BYD Atto 3 und Ora Funky Cat behaupten? Das wollte die Auto Zeitung wissen.
Chinas Hersteller zeigen im Mai fast alle starkes Wachstum
Die großen chinesischen OEMs haben ihre Auslieferungen für Mai bekannt gegeben. Ein Großteil der Hersteller blickt auf teils massives Absatzwachstum.
BYD für VW in China kein Gradmesser
Dass BYD in China inzwischen mehr Autos verkauft, sieht man bei VW offenbar gelassen. Eine Rabattschlacht will man nicht mitkämpfen.











