BMW Elektroautos - Page 19
BMW-Chef Zipse fordert Technologieoffenheit für Europa
BMW-Chef Zipse kritisiert das Verbrenner-Aus ab 2035 und fordert statt Verboten die Förderung CO₂-armer Kraftstoffe wie HVO100, um CO₂-Ziele zu erreichen.
BMW baut Kompetenzzentrum für Batterierecycling auf
Ein neues Kompetenzzentrum von BMW in Niederbayern bringt Rohstoffe aus Batteriezellen von E-Autos zurück in den Kreislauf.
Schlussverkauf: BMW haut Verbrenner kurzfristig günstig raus
BMW bietet seinen Kunden für bis Jahresende ausgelieferte Verbrenner kurzfristig hohe Prämien an. Das hat wohl nicht nur mit dem Jahresabsatz zu tun.
BMW CE 04: Auf die kalte Tour
240 Kilometer per E-Fahrzeug – eigentlich kein Problem. Doch auf dem BMW-Roller im kühlen Herbst gerät die Fahrt zum abenteuerlichen Langstreckentest.
BMW lässt Neufahrzeuge automatisiert fahren
Autos surren in manchen BMW-Werken nun ohne Fahrer vom Band. Damit gewinnt BMW auch Erkenntnisse für Größeres.
BMW baut erste Neue Klasse-E-Autos in Ungarn
Die Produktion von Erprobungsfahrzeugen läuft an, die ersten seriennahen E-Autos des X-Modells der Neuen Klasse sind vom Band gerollt.
BMW startet neues Batterietestzentrum am Standort Wackersdorf
In Wackersdorf werden künftig rund um die Uhr Batteriezellen getestet – bereits in der frühen Entwicklungsphase von E-Autos.
BMW: Verbrenner sollen Design der Neue Klasse-E-Autos übernehmen
BMW will sich mit der Neuen Klasse komplett neu erfinden, über alle Antriebsoptionen hinweg. Das Design geben künftig die E-Autos vor.
Nio EL8 im Vergleichstest mit deutscher E-SUV-Elite chancenlos
Der Nio EL8 hat im Vergleichstest mit Mercedes EQS SUV und BMW iX keine Chance – doch welches deutsche Modell ist der Sieger?
Rückruf belastet BMW-Quartalszahlen deutlich
Fast eine komplette Jahresproduktion bei BMW ist von einem Rückruf betroffen. Das schlägt nun auch in den Quartalszahlen nieder.
BMW oder Audi – Wer baut das bessere kompakte E-SUV?
Auf den Datenblättern liegen BMW iX1 und Audi Q4 e-tron in vielen Dingen dicht beieinander. Wer schneidet im direkten Duell besser ab?
Rolls-Royce setzt auf maßgeschneiderte E-Autos
Rolls-Royce setzt ab 2030 voll auf E-Autos. Ab 2031 werden keine neuen Verbrenner mehr produziert. Nachhaltigkeit und strenge Vorgaben treiben den Wandel voran.











