BMW Elektroautos - Page 16

BMW mit starkem Plus beim E-Auto-Absatz

BMW mit starkem Plus beim E-Auto-Absatz

Michael Neißendorfer  —  

Die weltweiten Auslieferungen von BMW liegen trotz gedämpfter Nachfrage in China auf Vorjahresniveau. Deutlich zugelegt hat der Absatz von Elektroautos.

BMW nimmt Montagelinie für Neue Klasse in Betrieb

BMW nimmt Montagelinie für Neue Klasse in Betrieb

Michael Neißendorfer  —  

Im neuen BMW-Werk Debrecen startet Ende des Jahres die Serienproduktion des neuen iX3, das erste E-Auto-Modell der Neuen Klasse.

Das größte BMW-Werk der Welt in Spartanburg wird elektrisch

Das größte BMW-Werk der Welt in Spartanburg wird elektrisch

Stefan Grundhoff  —  

Der Umstieg in die Elektromobilität in der US-Fertigung läuft auf vollen Touren. Jüngst hat BMW 1,7 Milliarden US-Dollar ins Werk investiert.

Warum BMW seinen Gewinneinbruch gelassen sieht

Warum BMW seinen Gewinneinbruch gelassen sieht

Michael Neißendorfer  —  

BMW büßt beim Gewinn gut ein Drittel ein. Trotzdem bleiben die Münchner entspannt. Denn es steht eine große Offensive bevor, die Erwartungen sind hoch wie nie.

Vier „Superbrains“ für die Neue Klasse: So entwickelt BMW sein E-Auto von morgen

Vier „Superbrains“ für die Neue Klasse: So entwickelt BMW sein E-Auto von morgen

Michael Neißendorfer  —  

BMW entwickelt das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) konsequent weiter. Positiver Nebeneffekt: Eine höhere Reichweite bei Elektroautos.

Neue Klasse: BMW leitet finale Erprobungsphase des iX3 ein

Neue Klasse: BMW leitet finale Erprobungsphase des iX3 ein

Wolfgang Gomoll  —  

BMW testet den neuen iX3 in extremer Kälte und Hitze – die finale Erprobung läuft, bevor das erste Modell der Neuen Klasse im Herbst debütiert.

Fahrbericht BMW iX M70: Okay, der hat Dampf

Fahrbericht BMW iX M70: Okay, der hat Dampf

Stefan Grundhoff  —  

Die polarisierende Front des BMW iX ist Geschichte. Die neue Maske tut dem Elektro-SUV gut Zusammen mit der Modellpflege gibt es auch ein neues Topmodell.

BMW bleibt trotz US-Zollplänen gelassen

BMW bleibt trotz US-Zollplänen gelassen

Sebastian Henßler  —  

BMW sieht keine Notwendigkeit für Produktionsanpassungen trotz der von Trump angestoßenen Diskussion über Strafzölle auf in Mexiko gefertigte Autos.

Neue Mini-Modelle wechseln auf Hinterradantrieb

Neue Mini-Modelle wechseln auf Hinterradantrieb

Maria Glaser  —  

Die nächste Generation des elektrischen Mini könnte durch den Wechsel zu einer neuen Plattform der BMW Group künftig auf Hinterradantrieb umsteigen.

Frank Weber: BMW bleibt flexibel bei Antriebsstrategien

Frank Weber: BMW bleibt flexibel bei Antriebsstrategien

Sebastian Henßler  —  

BMW setzt auf flexible Architekturen für alle Antriebe. Frank Weber erklärt, wie Skalierung und Technologie die Elektrifizierungsstrategie vorantreiben.

Wie BMW seine E-Auto-Fertigung weltweit aufstellt

Wie BMW seine E-Auto-Fertigung weltweit aufstellt

Michael Neißendorfer  —  

Das weltweite Produktionsnetzwerk von BMW kann an allen Standorten verschiedene Antriebsarten und Modellvarianten auf einem Band fertigen.

Wie BMW sein Stammwerk auf Elektroautos trimmt

Wie BMW sein Stammwerk auf Elektroautos trimmt

Michael Neißendorfer  —  

Ab 2027 baut BMW in seinem Stammwerk in München ausschließlich Elektroautos. Die Vorbereitungen dafür laufen auf Hochtouren.