Batterieentwicklung - Page 24

Der insolvente schwedische Batteriehersteller strukturiert sich aktuell um, der Bau der Fabrik in Schleswig-Holstein ist jedoch nicht betroffen.

Eine aktuelle Studie der RWTH Aachen offenbart Chancen und Herausforderungen in der Entwicklung und Produktionskette von Feststoffbatterien.

BYD steigert seinen Marktanteil 2024 deutlich, während CATL stabil bleibt. Lithium-Eisenphosphat bleibt führend in der chinesischen Batterieproduktion.

Mit einer kurzfristig gefundenen Überbrückungsfinanzierung können bewilligungsfähige Projekte nun angeschoben werden.

CustomCells und Kreisel Electric entwickeln Batteriezellen mit hoher Energiedichte und optimierten Kosten für Anwendungen zu Land, Luft und Wasser.

Das Geschäft des angeschlagenen Batterieherstellers Northvolt wird fortgeführt. Dafür haben die Eigner auf einem Treffen in Stockholm gestimmt.

Der Batteriehersteller Svolt hat seine neue Short Blade-Batterie vorgestellt, die in weniger als 9 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann.

SVolt zieht sich aus Europa zurück: Geplante Fabriken in Saarland und Brandenburg gestoppt, finanzielle Engpässe zwingen zum Strategiewechsel.

Das chinesische Handelsministerium schlägt weitere Exportbeschränkungen für Batterietechnologien sowie zur Gewinnung und Verarbeitung wichtiger Rohstoffe vor.

Derzeit baut der Batteriehersteller eine Fabrik in Frankreich auf. Die Produktion der Festkörperbatterien soll bis 2027 starten.

Bei der Vorkonditionierung werden Batterien vor einer Fahrt oder dem Laden auf die optimale Betriebstemperatur gebracht, was mit vielen Vorteilen einhergeht.

Mehr Sicherheit, mehr Leistung, mehr Reichweite: Die neuen Batterien sollen dabei helfen, dass an der Elektromobilität kein Weg mehr vorbeiführt.