Automobilindustrie - Page 57

Das Ende vom Verbrenner bei Lkw in Europa naht. Und den Kritikern von Elektro-Lkw und Befürwortern von E-Fuels gehen langsam die Argumente aus.

Der Bundesverband Energiespeicher Systeme stellt sich den Herausforderungen bei Netzanschlüssen von Energiespeichern – ein kritischer Blick.

Heute vor 125 Jahren wurde die Automobilproduktion bei Opel begründet. Von fünf Brüdern, die zum Glück nicht auf ihren Vater hörten.

Bis 2026 sollen acht neue E-Autos auf die Plattform kommen, von Marken wie Alfa Romeo, Jeep und Maserati – mit zum Teil mehr als 600 kW Leistung.

Ist der Wegfall der Umweltprämie ein Zeichen für eine Abwärtsspirale der Elektromobilität in Deutschland? Mitnichten, sagt unser Kommentator.

Im Fokus der aktuellen Autotrends stehen Elektromobilität, Konnektivität, Mobility Services und Präferenzen beim Autokauf.

Die Transformation zur E-Mobilität ist zwar in vollem Gange, wirft aber noch nicht genug Gewinn ab. ZF Friedrichshafen wird künftig Kosten einsparen müssen.

Angriffe der Huthi-Rebellen auf Frachtschiffe beeinflussen die Elektroautoindustrie: Wie es dazu gekommen ist und wie verschiedene Hersteller damit umgehen.

Die RWTH Aachen reagiert mit großer Sorge auf die Kürzungen beim Klima- und Transformationsfonds (KTF).

Die Förderpolitik der Regierung setzt am falschen Ende an, so BDEW-Chefin Andreae. Statt Ladeinfrastruktur sollte der Fahrzeugkauf bezuschusst werden.

Toyota hat dem Bau von kleinen und preiswerten Elektroautos angesichts der aktuellen Batteriekosten vorerst eine Absage erteilt.

Renault nimmt mit solidem Wachstum aus 2023 Schwung für 2024 – und eine große Offensive mit mehreren neuen Elektroauto-Modellen.