Stellantis belohnt Fiat 500-Fahrer für umweltbewusste Fahrweise
Elektrisch fahren, der Umwelt Gutes tun und dabei noch Geld verdienen. Dies soll Fahrer des elektrischen Fiat 500 künftig durch...
Elektrisch fahren, der Umwelt Gutes tun und dabei noch Geld verdienen. Dies soll Fahrer des elektrischen Fiat 500 künftig durch...
Der Batteriehersteller LG plant ein zweites Joint-Venture-Werk, um in den USA eine Gesamtproduktionskapazität von mehr als 110 GWh erreichen.
Mit der geplanten Produktionskapazität kann Lion pro Jahr gut 14.000 Nutzfahrzeuge wie Elektro-Lkw und Elektrobusse elektrifizieren.
Das Projekt LEVIS zielt darauf ab, Leichtbaukomponenten für E-Autos unter Verwendung von Ökodesign- und Kreislaufansätzen zu entwickeln.
Die Porsche AG hat im Geschäftsjahr 2020 einen neuen Umsatzrekord aufgestellt, trotz Corona-Pandemie.
Es sei mit 300 Millionen Euro ausgestattet und dafür gedacht, um „Ladesäulen vor Schwimmbädern, Sportplätzen, Supermärkten und Restaurants zu installieren“.
Nach leitenden Positionen u.a. bei Daimler bringt Markus Volmer viel Erfahrung in der Entwicklung und Erprobung von Serienfahrzeugen mit.
Mehr als die Hälfte der in Europa produzierten E-Autos soll künftig aus Deutschland kommen. „Höchste Zeit, sich darauf einzustellen“, sagt...
Hardware, Software, Batterie & Laden sowie Mobilitätsdienste aller Konzernmarken sollen auf weitgehend einheitlichen technischen Grundlagen aufbauen.
Künftig wolle der Batteriehersteller Varta auch Batteriezellen für Elektroautos fertigen. 21700-Batteriezellen für Premium-Stromer stehen im Fokus.
BMW geht mit hohen Zielen für Wachstum in das Jahr 2021 und bringt nun die Vorreiter einer radikalen Technologie-Offensive auf...
Bereits seit Dezember besteht ein Joint Venture mit CATL. Eine Kooperation mit dem chinesischen Daimler-Partner Farasis soll geplant sein
Modul auf Silizium-Carbid-Basis verringert den thermischen Widerstand zur Kühlflüssigkeit. Einsatz später auch in Serienfahrzeugen.
Freudenberg Sealing Technologies wird künftig durch ein Investment in das eigene Zentrallabor zu leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Akkus beitragen.
Die Blade Battery übertrifft 1,2 Millionen km nach 3.000 Lade-/Entladezyklen und das schon in 2021. Damit setzt BYD Maßstäbe.
Audi-Chef Markus Duesmann erklärt, wie er die Marke mit den vier Ringen erfolgreich ins Elektroauto-Zeitalter führen will.
Mit dem Elektro-Antrieb des Taycan will Porsche seine Innovationstradition fortsetzen. So funktionieren die kraftvollen E-Maschinen im Detail.
Ionity soll eine Minderheitsbeteiligung beabsichtigen, um frisches Kapital in Höhe von 400 bis 500 Millionen Euro einzusammeln.
Um den Weg in seine vollelektrische Zukunft zu beschleunigen, peilt GM deutliche Fortschritte in der Ultium-Chemie der nächsten Generation an.
BMW strebe unter den Schlagworten „Secondary First“ und „Circular Economy“ die Wiederverwertung von Rohstoffen im Sinne einer Kreislaufwirtschaft an.
Verkehrsminister sieht Ende des "fossilen Verbrenners" für 2035, sperrt sich aber gegen Euro 7. Förderung für Ladesäulen soll aufgestockt werden.
Ab dem ersten Halbjahr 2022 beliefert der Konzern das deutsche Werk eines globalen Batterieherstellers für die Serienplattform einer deutschen Premium-Marke
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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