Automobilindustrie - Page 43

Sie sind klimafreundlich, leise und gar nicht mal so teuer, wie viele meinen. Trotzdem kämpfen Elektroautos mit einem schlechten Image.

E-Autos der Neuen Klasse von BMW sollen auch in Regensburg vom Band surren. Dafür sind bereits erste Maßnahmen umgesetzt worden.

Am Ende siegt tatsächlich die Vernunft: Die von der CDU geforderte Abkehr vom Verbrenner-Aus 2035 schafft es nicht ins Wahlprogramm der EVP.

Die BMW Group hat im Geschäftsjahr 2023 ihre Geschäftsziele wie prognostiziert erfüllt. Vor allem Dank einem deutlich höheren Absatz von Elektroautos.

Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume spricht sich klar dagegen aus, das geplante EU-weite Verbrenner-Aus ab 2035 in Frage zu stellen.

Der Volkswagen-Konzern hat seine Bilanz für 2023 vorgelegt. Und bekräftigt bei dieser Gelegenheit seinen Fokus auf die Elektromobilität.

Audi-Chef Gernot Döllner geht dem aktuell etwas holprigem Stand der Elektromobilität zum Trotz davon aus, dass die Zukunft des Autos rein elektrisch ist.

Eine aktuelle Studie zeigt: Mit Verbrennern verfehlt die EU ihr Klimaziel für 2040. Selbst wenn sie mit E-Fuels betrieben werden.

Die immer strengeren Kreditvergabe-Kriterien und gestiegene Zinsen bedrohen Automobilzulieferer existenziell, wie eine aktuelle Studie zeigt.

Die CDU plant wohl einen Kurswechsel in Bezug auf Verbrennungsmotoren, wie nun das neue EU-Wahlprogramm der Union zeigt.

Eine aktuelle Studie zeigt, dass das Verständnis der Kunden für Nachhaltigkeit bei Autos zunehmend vielschichtiger wird – über den Antrieb hinaus.

Als klassische Zeitungsente entlarvt der VDA einen Bericht der Kronen Zeitung über die Abkehr vom Verbrenner-Aus in der EU.