Zum Earth Day: SBTi hat MANs Klimaziele validiert
MAN möchte bis zum Jahr 2050 bilanziell Co2-neutral werden. Rechtzeitig zum „Earth Day 2022“ wurde die Validierung der Ziele durch...
MAN möchte bis zum Jahr 2050 bilanziell Co2-neutral werden. Rechtzeitig zum „Earth Day 2022“ wurde die Validierung der Ziele durch...
Das gesamte Kernportfolio an GT-Sportwagen sowie SUV soll bis 2030 rein elektrisch sein. Klimaneutral will Aston Martin 2039 sein.
Einem Medienbericht zufolge will Renault einen Teil seiner Aktien-Beteiligung am Allianzpartner Nissan verkaufen.
Mullen Automotive will unbeeindruckt von aktuellen Betrugsvorwürfen mit der Produktion von Batteriepacks aus seiner eigenen F&E-Anlage beginnen.
„Die aktuellen Überlegungen umzusetzen, wäre eine Entscheidung gegen die Verbraucher und gegen den Hochlauf der E-Mobilität", so VDA-Präsidentin Müller.
Der Volkswagen-Konzern setzt voll auf den Elektroantrieb. Und will mit mehreren Maßnahmen führend werden in der Zellproduktion.
Sono erweitert sein Solar-Geschäft und hat in den letzten Monaten mehrere Produkte an B2B-Kunden ausgeliefert und damit erste Umsätze erzielt.
Ein Fokus bei der Modernisierung des BMW-Werks Dadong wurde auf Elektromobilität, Digitalisierung und Nachhaltigkeit gelegt.
Volvo Cars Tech Fund, der Risikokapitalarm des Automobilherstellers, tätigt eine strategische Investition in den Pionier für extrem schnelles Laden StoreDot.
Der weltweite Markt für Lithium-Ionen-Batterien wächst Prognosen zufolge bis 2030 um 30 Prozent pro Jahr.
Die sogenannte "E-Bulb" ist ein patentierter Trennschalter gegen Batteriebrände. Dieser soll die Nutzung von E-Autos sicherer machen.
„Viele Leute fahren für ihre Zwecke ein viel zu großes Auto mit viel zu viel PS“, sagt Autoexperte Axel Friedrich...
Trotz der Versorgungsengpässe bei Halbleitern und Kabelbäumen hat VW bis Ende März 99.100 reine Elektroautos an Kunden übergeben.
Die Umweltbonus genannte Förderung soll sich stärker auf den Klimaschutz ausrichten, weshalb nur noch reine Elektroautos bezuschusst werden sollen.
Honda plant bis 2030 die Einführung von 30 Elektromodellen, wofür erhebliche Investitionen in Elektrifizierung und Software getätigt werden sollen.
2023 könnten erste Blade-Batterien von BYD in einer neuen Fabrik in China vom Band laufen. Bedarf besteht mehr denn je....
BMW-Chef Zipse hat sich ausführlich zur aktuellen Lage der Automobilbranche geäußert, die momentan eine Krise nach der anderen meistern muss.
Der VW-Konzern will künftig auf Profitabilität statt auf Masse setzen und sein Modellangebot über alle Marken hinweg deutlich ausdünnen.
Der Autohersteller Mercedes-Benz kündigt umfassende Maßnahmen an, um seine CO2-Emissionen zu senken.
Der Hochlauf der Elektromobilität führt zu einer Neuordnung der Automobilindustrie. Dabei spielt die Innovationsstärke der Hersteller eine zentrale Rolle.
E-Autos brauchen grünen Strom, Brennstoffzellenfahrzeuge benötigen Wasserstoff, Verbrenner bestenfalls synthetischen Kraftstoff. Doch macht das Sinn?
Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen ist es der BMW gelungen, den Absatz vollelektrischer Fahrzeuge nochmals mehr als zu verdoppeln.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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