Breite Industriekoalition fordert Verbrenner-Ende ab 2035
Eine branchenübergreifende Koalition appelliert an die EU, dass alle neuen Autos und Lieferwagen in Europa ab 2035 emissionsfrei sein sollen.
Eine branchenübergreifende Koalition appelliert an die EU, dass alle neuen Autos und Lieferwagen in Europa ab 2035 emissionsfrei sein sollen.
Das Geschäft von Webasto mit Lösungen für die Elektromobilität entwickelt sich sehr positiv entwickelt, aktuell insbesondere das mit Batteriesystemen.
Gebremst wird die Euphorie durch die als zu gering empfundene Zahl von Ladepunkten sowie fehlende Vereinheitlichung bei Ladekarten
Mercedes-CEO Källenius hat die bislang deutlichsten Hinweise darauf gegeben, dass kleinere Modelle wie die A- und B-Klasse zur Debatte stehen.
Der Wechsel der Antriebsart von Verbrenner- zu Elektroautos ist ein zentrales Element der NEW AUTO-Strategie von VW.
In gerade einmal acht Minuten soll die Ultra High Power Variante der Zellgeneration 4 von Farasis Energy eine Reichweite von...
Stellantis-CEO Tavares zufolge könnte die E-Auto-Branche um 2025 oder 2026 Versorgungsprobleme mit Batterien erleiden.
Spanien soll zu einem Zentrum der E-Mobilität in Europa werden. Seat und VW wollen dies mit einer Milliardeninvestition unterstützen.
Der E-Auto-Hersteller Aiways erklärt die Vorteile als Start-up während der aktuellen E-Revolution in der Automobilindustrie.
Group14 Technologies möchte mit der Kapitalerhöhung seine weltweite Produktion von Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien beschleunigen.
Das BMW Werk Dingolfing spielt beim Hochlauf der E-Mobilität mit dem dortigen Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion eine zentrale Rolle.
Dank der hohen Nachfrage nach seinen Fahrzeugen hat BMW im ersten Quartal 2022 seine Wettbewerbsposition und seine Profitabilität weiter stärken...
Der Verkehrssektor muss Dutzende Millionen Tonnen CO2 einsparen. Gelingen soll dies u.a. mit deutlich mehr Elektrofahrzugen.
Bosch kündigt Investitionen in klimaneutrale Technik wie Elektrifizierung und Wasserstoff in Höhe von gut drei Milliarden Euro über drei Jahre...
Die Marke Volkswagen hat einer aktuellen Mitteilung zufolge im ersten Quartal 2022 die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens nachhaltig gestärkt.
Im Verbund mit VW und Audi etwa wird Kassel den elektrischen Antriebsstrang der künftigen Scalable Systems Plattform (SSP) entwickeln.
Mercedes-Benz und die BMW wollen ihr Carsharing-Gemeinschaftsunternehmen Share Now an den Automobilkonzern Stellantis veräußern.
VW soll in Chattanooga ein zweites Werk errichten wollen, um die Produktionskapazität auf 600.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erweitern.
Die griechische Insel Astypalea ist ein Zukunftslabor für die Dekarbonisierung. Doch wie erleben ihre Bewohner diese Mobilitäts- und Energiewende?
MAN möchte bis zum Jahr 2050 bilanziell Co2-neutral werden. Rechtzeitig zum „Earth Day 2022“ wurde die Validierung der Ziele durch...
Das gesamte Kernportfolio an GT-Sportwagen sowie SUV soll bis 2030 rein elektrisch sein. Klimaneutral will Aston Martin 2039 sein.
Einem Medienbericht zufolge will Renault einen Teil seiner Aktien-Beteiligung am Allianzpartner Nissan verkaufen.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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