Automobilindustrie - Page 274
BASF will „auf dem Batteriemarkt mitspielen“
„Batteriematerialien für Elektromobilität sind ein riesiger Chemiemarkt, der im Moment entsteht“, sagte BASF-Chef Brudermüller dem Berliner Tagesspiegel.
Qing Tao Energy beginnt mit der Fertigung von Feststoff-Batterien
Die Produktion wurde in Kunshan, im Osten des Landes, in Betrieb genommen. Gefertigt werden dort Feststoffbatterien mit einer Gesamtkapazität von 100 MWh pro Jahr. Bis 2020 soll das Produktionsvolumen versiebenfacht werden.
VDA: Deutsche Autohersteller stecken bis 2020 40 Milliarden Euro in die Elektromobilität
Bis 2020 wollen die deutschen Automobilhersteller ihr Modellangebot an Elektrofahrzeugen mehr als verdreifachen – von derzeit 30 Modellen auf 100.
Sion von Sono Motors wird 27,5% teurer: Ausschlaggebend ist der Batteriepreis
Die 35-kWh-Batterie des Sion wurde zunächst mit 4.000 Euro eingepreist, hat sich mittlerweile auf 9.500 Euro erhöht. Der endgültige Preis steigt dadurch von 20.000 Euro auf 25.500 Euro.
EnBW erleichtert Zugang zur Elektromobilität: 300 E-Fahrzeuge inklusive Ökostrom-Tarif und Ladeguthaben
Insgesamt 300 smart EQ fortwo werden über den Vertragspartner S&G Automobil AG sowie Ökostrom für zu Hause und Ladeguthaben für unterwegs angeboten. Des Weiteren können Kunden optional eine EnBW mobility+ Wallbox dazubuchen.
Continental: Subventionen nicht ausschlaggebend für eigene Batteriezellenfertigung
Vonseiten Continental wurde mitgeteilt, dass wenn man überhaupt auf diesem Gebiet tätig wird, das Projekt nur mit einem Partner angehen wird, der Entwicklungskompetenz in Elektrochemie habe.
Sono Motors vergibt Großauftrag an Continental
Künftig wird Sono Motors mit der Division Powertrain des deutschen Traditionsunternehmens Continental die elektrische Antriebseinheit, die Electric Drive Unit (EDU) für den Sion bauen.
Der Autoindustrie gehen die Batterien aus, Preise steigen
Es könnte noch eine Weile dauern, bis erschwingliche Elektroautos auf den Markt kommen. Der Grund dafür sind die Batterien.
BASF und GAC stellen Elektro-Konzeptfahrzeuge noch in 2018 vor
Als Zweisitzer konzeptioniert wurden die E-Fahrzeuge vom GAC R&D Center mit Unterstützung der Prototyp- und Materialexpertise der sogenannten „Designfabrik“ von BASF entwickelt.
Varta und Fraunhofer startbereit für Massenproduktion von Batteriezellen
Ab 2019 ist geplant in Ellwangen eine Fertigungslinie für großformatige Batteriezellen aufzubauen, unter dem Projekt-Titel: DigiBattPro4.0. Unterstützung erhalten Varta und Fraunhofer durch Fördergelder des Landes Baden-Württemberg.
Bloomberg: Batteriemarkt soll 2040 bis zu 620 Milliarden Dollar schwer sein
Der globale Energiespeichermarkt soll bis 2040 auf insgesamt 942 Gigawatt ansteigen, so eine neue Prognose der Bloomberg NEF (BNEF). Dieses Wachstum wird Investitionen in Höhe von 620 Milliarden Dollar erfordern.
BMZ übernimmt TerraE und hält am Vorhaben einer deutschen Zellfertigung fest
Der Fokus von Terra E soll weiterhin auf der Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos liegen.