Automobilindustrie - Page 190

Sunwoda verfügt über viel Know-How bei der Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien, die v.a. in der Unterhaltungselektronik eingesetzt werden.

Die Komplett-Übernahme erfolgt, bevor Evergrande bzw. NEVS sein erstes Fahrzeug auf den Markt bringt. Die Präsentation des SUV Hengchi 1 steht kurz bevor.

Wenn es um Kosten und Lasten des Verkehrs geht, ist Deutschland von einer fairen Verteilung für Mensch, Umwelt und Klima weit entfernt.

Zu lange haben deutsche Autobauer auf Verbrenner gesetzt. Corona beschleunigt den Wandel schmerzhaft. Andere bestimmen bald den Markt.

Bis Ende 2020 werden bundesweit insgesamt knapp 400 sowohl DC- als auch AC-Ladepunkte an Fraunhofer-Standorten errichtet.

Der Global EV Outlook kombiniert historische Analysen mit Prognosen bis 2030 und bietet wichtige Einblicke in die Märkte für Elektromobilität.

Die zwischenzeitlichen Probleme scheinen überwunden: Tesla und Panasonic haben eine neue Vereinbarung zu Elektroauto-Batterien unterzeichnet.

Der neue Konzern hätte im Segment der Lieferwagen bis 3,5 Tonnen in vielen Ländern hohe Marktanteile, erklärt die EU-Kommission.

Um Ladesäulen zu einer Konstanten im Alltag werden zu lassen unterstützt Tajo Adler bei der Realisierung von Shells Plänen in Hamburg, Schleswig-Holstein und Berlin

Langfristig will Tesla ohne den problematischen Batterie-Rohstoff Kobalt auskommen. Mittelfristig allerdings besteht noch Bedarf an dem kostbaren Stoff.

eCap und Re-Fire Technology warten mit einer innovativen und umweltfreundlichen Brennstoffzellen-Antriebslösung für die Schifffahrt auf.

Eine „Flut chinesischer Elektroautos“ in Norwegen sei ein Vorbote für einen „heftigen Wettbewerb“, so Renault-Chef Jean-Dominique Senard.