Automobilindustrie - Page 116
e.battery systems zeigt Energiespeicher aus gebrauchten Akkus
Energiespeicher mit einer Gesamtspeicherkapazität von bis zu 30 Megawattstunden sollen bereits 2023 aus alten Lithium-Ionen-Akkus gefertigt werden.
Breite Industriekoalition fordert Verbrenner-Ende ab 2035
Eine branchenübergreifende Koalition appelliert an die EU, dass alle neuen Autos und Lieferwagen in Europa ab 2035 emissionsfrei sein sollen.
Webasto: „Es war richtig, massiv in die E-Mobilität zu investieren“
Das Geschäft von Webasto mit Lösungen für die Elektromobilität entwickelt sich sehr positiv entwickelt, aktuell insbesondere das mit Batteriesystemen.
Shell-Studie: Fahrspaß beschleunigt Umstieg auf E-Autos
Gebremst wird die Euphorie durch die als zu gering empfundene Zahl von Ladepunkten sowie fehlende Vereinheitlichung bei Ladekarten
Mercedes soll Ende der A-/B-Klasse und AMG-E-Plattform planen
Mercedes-CEO Källenius hat die bislang deutlichsten Hinweise darauf gegeben, dass kleinere Modelle wie die A- und B-Klasse zur Debatte stehen.
VW: Können „zu fast allen Modellen eine elektrische Alternative“ anbieten
Der Wechsel der Antriebsart von Verbrenner- zu Elektroautos ist ein zentrales Element der NEW AUTO-Strategie von VW.
Farasis: Ultra High Power-Batteriezellen setzen neue Maßstäbe
In gerade einmal acht Minuten soll die Ultra High Power Variante der Zellgeneration 4 von Farasis Energy eine Reichweite von bis zu 250 km nachladen können.
Stellantis-Chef Tavares warnt vor Batterie- und Rohstoffknappheit
Stellantis-CEO Tavares zufolge könnte die E-Auto-Branche um 2025 oder 2026 Versorgungsprobleme mit Batterien erleiden.
Seat und VW erhöhen auf zehn Milliarden Euro für die Elektrifizierung Spaniens
Spanien soll zu einem Zentrum der E-Mobilität in Europa werden. Seat und VW wollen dies mit einer Milliardeninvestition unterstützen.
Warum Aiways sein Standing als Start-up als vorteilhaft erachtet
Der E-Auto-Hersteller Aiways erklärt die Vorteile als Start-up während der aktuellen E-Revolution in der Automobilindustrie.
Porsche investiert in innovativen Produzenten von Batteriematerial Group14
Group14 Technologies möchte mit der Kapitalerhöhung seine weltweite Produktion von Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien beschleunigen.
BMW will „weiter Tempo beim Hochlauf der E-Mobilität“
Das BMW Werk Dingolfing spielt beim Hochlauf der E-Mobilität mit dem dortigen Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion eine zentrale Rolle.