Automobilindustrie - Page 116
Ford bereitet Werk Craiova in Rumänien für E-Autos vor
Fast eine halbe Milliarde Euro gehen in das Werk, wo ab 2024 der vollelektrische Ford Puma produziert werden soll.
VW-Chef Diess: „Etabliertes infrage stellen und abreißen“
„In so einer Zeit wie jetzt mit dieser historischen Transformation“ der Automobilbranche sei es wichtig, neue Wege zu finden, sagt VW-Chef Diess.
Warum der VDA auf E-Fuels beharrt
Hildegard Müller, die Präsidentin des VDA, zeichnet ein differenziertes Bild davon, warum sie nicht ausschließlich auf Elektroautos setzen würde.
DAT: Akzeptanz von E-Autos nimmt stetig zu
Mittlerweile können sich knapp ein Drittel der privaten Autokaufplaner einen Hybrid vorstellen, jeder Fünfte ein rein batterieelektrisches Fahrzeug.
EU will Verbrauchsmessungen von Plug-in-Hybriden verschärfen
Neue Regelungen innerhalb der EU sollen dazu beitragen, den Emissionsskandal um Plug-in-Hybride zu beenden.
Mahle will ausdauerstärksten E-Motor entwickelt haben
Der innovative Elektromotor für E-Autos soll dank neuartiger Ölkühlung unbegrenzt lange mit besonders hoher Leistung arbeiten können.
VinFast investiert in Festkörperbatterien
Der Batteriehersteller ProLogium plant, ab dem Jahr 2024 Festkörperbatteriezellen an VinFast zu liefern.
Stellantis investiert in neuartige Testzentren für E-Autos
Stellantis plant u.a. spezielle Teststrecken für die Entwicklung und Zertifizierung von elektrischen und autonomen Fahrzeugen.
Autoindustrie besorgt um Rohstoffe für Elektroauto-Batterien
Für die Autoindustrie wird das größte Problem der Antriebswende hin zu Elektroautos sein, die Rohstoffe für Akkus in ausreichender Menge zu sichern.
Schaeffler zeigt Produktinnovationen für die Zukunft der Mobilität
Der Automobil- und Industriezulieferer hat neue Technologien für eine nachhaltige, effiziente und komfortable Mobilität vorgestellt.
Stellantis: Werden E-Autos nicht billiger, „wird der Markt zusammenbrechen“
Stellantis warnt nach der EU-Entscheidung zum Verbrenner-Ausstieg, dass die Branche zum Scheitern verurteilt ist, wenn Elektroautos nicht billiger werden.
Was Mercedes in Sachen E-Autos für die einzelnen Standorte plant
Mercedes-Benz hat detaillierte Pläne für seine Werke Sindelfingen, Bremen, Rastatt und Kecskemét veröffentlicht. E-Autos spielen eine entscheidende Rolle.