Wasserstoff-News - Page 51

KIT-Forscher hält Wasserstoff in Pkw für „ungeeignet“

KIT-Forscher hält Wasserstoff in Pkw für „ungeeignet“

Michael Neißendorfer  —  

Warum die Zukunft im Pkw-Markt der reinen Batterie-Elektromobilität gehört und was passieren muss, um Elektroautos noch alltagstauglicher zu machen.

„Zeitpunkt goldrichtig“: Warum Bosch jetzt Brennstoffzellen-Antriebe fertigt

„Zeitpunkt goldrichtig“: Warum Bosch jetzt Brennstoffzellen-Antriebe fertigt

Michael Neißendorfer  —  

Warum Zulieferer Bosch erst jetzt in den Brennstoffzellen-Markt einsteigt und warum 80 Wasserstoff-Tankstellen für Lkw schon reichen.

Toyota über E-Autos: „Im Moment gibt es keine Nachfrage.“

Toyota über E-Autos: „Im Moment gibt es keine Nachfrage.“

Sebastian Henßler  —  

„Im Moment gibt es keine Nachfrage“ für Elektroautos, so die Aussage von Toyota. Schwerpunkte setzt man daher aktuell bei Brennstoffzellenautos.

Kalifornien nutzt XALT Energy-Batterien für neue, umweltfreundliche Busse

Kalifornien nutzt XALT Energy-Batterien für neue, umweltfreundliche Busse

Sebastian Henßler  —  

In den USA sollen künftig XALT Energy-Batterien die Fernbusse von MCI mit Strom versorgen. Dabei seien diese mit Diesel-, Hybrid- und CNG-Modelle gleichauf.

Faurecia und Michelin gründen Wasserstoff-Joint Venture

Faurecia und Michelin gründen Wasserstoff-Joint Venture

Michael Neißendorfer  —  

Michelin und Faurecia haben die Gründung eines Joint Venture im Bereich der Wasserstoffmobilität bekannt gegeben.

DTM: Ein Blick auf die Vision für eine revolutionäre Elektro-Rennserie

DTM: Ein Blick auf die Vision für eine revolutionäre Elektro-Rennserie

Sebastian Henßler  —  

Der DTM-Vermarkter kann sich durchaus vorstellen zukünftig auf Batterie-elektrische Sportwagen, als auch solche mit Brennstoffzellen-Technologie zu setzen.

Brennstoffzelle im Fokus der Electrified Mobility 2019 in Mannheim

Brennstoffzelle im Fokus der Electrified Mobility 2019 in Mannheim

Sebastian Henßler  —  

Drei führende Brennstoffzellen-Experten geben zu verstehen: Technologie-Offenheit ist ein Muss. Brennstoffzelle und Batterie gehen Hand in Hand.

Führender Elektrifizierungsexperte in Europa setzt künftig auf Brennstoffzellentechnologie

Führender Elektrifizierungsexperte in Europa setzt künftig auf Brennstoffzellentechnologie

Sebastian Henßler  —  

eCap will neben der batteriebetriebene E-Mobilität auch auf Brennstoffzellentechnologie setzen. Hierzu holt man sich einen Partner aus China an Bord.

Wasserstoff oder Batterie? So begründet VW seinen Fokus auf Akku-Elektroautos

Wasserstoff oder Batterie? So begründet VW seinen Fokus auf Akku-Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Ist es richtig, Elektromobilität konsequent voranzutreiben? Oder sollten Autohersteller nicht stärker auf Brennstoffzellen-Technologie setzen?

Norwegen setzt auf Brennstoffzellen-Schiffe

Norwegen setzt auf Brennstoffzellen-Schiffe

Michael Neißendorfer  —  

Die norwegische Reederei Havyard macht den nächsten Schritt in Richtung Wasserstoffantriebe für große Schiffe und entwickelt ein 3,2 MW System.

Daimler Trucks & Buses will CO2-neutrale Neufahrzeugflotte bis 2039

Daimler Trucks & Buses will CO2-neutrale Neufahrzeugflotte bis 2039

Michael Neißendorfer  —  

Bereits bis zum Jahr 2022 soll das Fahrzeugportfolio von Daimler Trucks & Buses in Europa, USA und Japan rein elektrische Serienfahrzeuge umfassen.

Hyundai investiert massiv in Brennstoffzellentechnologie

Hyundai investiert massiv in Brennstoffzellentechnologie

Sebastian Henßler  —  

Hyundai investiert in das Ökosystem der Brennstoffzelle und sichert sich das Wissen dreier branchenführendern Unternehmen für die eigene E-Offensive.

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