Wasserstoff-News - Page 20

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HyCET: Wasserstoff-Verbrennungsmotoren für Logistik-LKW

Michael Neißendorfer  —  

Hydrogen Combustion Engine Trucks (HyCET) entwickelt und erprobt Wasserstoff-LKW mit Verbrennungsmotor in der Transportlogistik.

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Französische Brennstoffzellen-Limo Hopium Machina wird in der Normandie gebaut

Iris Martinz  —  

Die Brennstoffzellen-Limousine Machina des französischen Start-ups Hopium wird offenbar gebaut – in einem neuen Werk in der französischen Normandie.

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Bosch-Geschäftsführer rät zu breiter Antriebsvielfalt

Michael Neißendorfer  —  

Aktuell zeige der Gasmangel in Deutschland und Europa wie wichtig es sei, Alternativen zu haben, so Bosch-Manager Heyn.

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IAA: Quantron zeigt Wasserstoff-Lkw mit 1500 km Reichweite

Michael Neißendorfer  —  

Auf der der diesjährigen Transport- und Nutzfahrzeug-IAA präsentiert Quantron mehrere emissionsfreie Lkw.

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Nikola will Tesla der emissionsfreien Trucks werden

Iris Martinz  —  

Nikola, der amerikanische Hersteller von emissionsfreien Trucks will das Tesla der Trucks werden. Batterie- und Brennstoffzellenmodelle wurden vorgestellt.

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Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid-Antrieb soll Schwerverkehr revolutionieren

Iris Martinz  —  

Der Zulieferer Freudenberg arbeitet gemeinsam mit ZF Friedrichshafen an einer neuartigen hybriden Antriebslösung für schwere Nutzfahrzeuge.

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ENGINIUS: Wasserstoff-LKW auf Basis Mercedes-Benz Atego

Sebastian Henßler  —  

Wasserstoff-LKW in der Innenstadt sollen, wenn es nach ENGINIUS geht, die Mobilität verändern. Dabei verschiedene Vorteile ausspielen.

Cover Image for Eon und Nikola kooperieren zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs

Eon und Nikola kooperieren zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs

Michael Neißendorfer  —  

Die Gründung des Joint Ventures soll bis Ende 2022 abgeschlossen sein und die Entwicklung erster gemeinsamer Projekte beinhalten.

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Fraunhofer-Projekt H2GO bündelt Wasserstoff-Aktivitäten von 19 Instituten

Michael Neißendorfer  —  

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) fördert die Forschungs-Allianz mit 80 Millionen Euro.

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Züge mit Wasserstoffantrieb: Wird es sich durchsetzen?

Stefan Grundhoff  —  

Setzt sich die Brennstoffzelle im Zugverkehr durch, nach dem sie im PKW-Bereich bisher nicht Fuß fassen konnte? Eine Analyse.

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Neues Kryotanksystem für Brennstoffzellen-LKWs bringt mehr Reichweite

Iris Martinz  —  

Die österreichische SAG entwickelt gemeinsam mit Daimler Truck ein Kryotanksystem für flüssigen Wasserstoff. Damit soll eine ähnliche Reichweite erzielt werden wie mit einem Diesel-LKW.

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Zulieferer FST will mit E-Mobilität „ordentlich wachsen können“

Michael Neißendorfer  —  

Das Geschäft mit Batterien und Brennstoffzellen bei Freudenberg Sealing Technologies soll für spürbares Wachstum sorgen, so der CEO des Zulieferers.

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