Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 61
VW wagt bei Software künftig „einen Sprung nach dem anderen“
Der Fokus von Volkswagens Software-Sparte Cariad scheint neu und zielstrebig ausgerichtet. Künftig wird autonomes Fahren in den Fokus gerückt.
VW: E-Auto Auslieferungen in 2022 um fast 24 Prozent gesteigert
E-Strategie der Marke Volkswagen geht mit hohem Tempo voran: ID.4 ist Volkswagens Elektro-Weltauto Nummer. In China E-Auslieferung mehr als verdoppelt.
Wandelbar, nicht nur beim Antrieb: Chamäleon-Autos im Kommen?
Autolack, der auf Knopfdruck die Farbe wechselt, könnte künftig zum Standard werden. Vorausgesetzt man möchte ein individuelles E-Auto auf dem Massenmarkt.
VW kündigt Händlern – unter ihnen auch Elektro-Verkaufskaiser Warncke
Der VW-Konzern kündigt zahlreichen kleinen Händlern die Neuwagen-Verträge, oft nach jahrzehntelanger Kooperation. So auch Händler Warncke nahe Bremen.
Was VW-Chef Blume für die Zukunft plant
Wie der Manger den VW-Konzern umgestaltet hat und was er sich von der deutschen und europäischen Politik wünschen würde.
VW ID.7: E-Limousine mit 700 km Reichweite vorgestellt
Aufbauend auf der MEB+ Plattform präsentiert sich der VW ID.7 als Elektro-Limousine mit mehr als 700 km Reichweite. Bei Ladeleistungen von bis zu 200 kW.
VW zeigt Details zur Elektro-Offroad-Studie ID. XTREME
Emotional, abenteuerlustig, anders. Mit diesen drei Attributen preist Volkswagen das vollelektrische Konzeptfahrzeug ID. XTREME an.
Volkswagen will CO2-Grenzwert der EU ohne Pooling schaffen
Es wäre das erste Mal, dass der VW-Konzern die CO2-Flottengrenzwerte in Europa nur mit seinen eigenen Fahrzeugen einhalten kann.
VWs Energie- & Lade-Tochter Elli verteuert Tarife
Volkswagens Energie- und Lade-Tochter Elli hat die Ladepreise angehoben. Auf kWh-Ebene als auch in Hinblick auf die Grundgebühr.
VW Werk Wolfsburg sieht wieder Chancen für bessere Auslastung
Die Auslastung im Stammwerk Wolfsburg könnte 2023 wieder ansteigen. Jedoch eher langsam. Bis dann 2024 die Serienfertigung des ID.3 beginnt.
Volkswagen: Werk Braunschweig bereitet sich auf Zukunftsplattform SSP vor
Das Volkswagen Werk Braunschweig wird sowohl für Elektroautos auf MEB- als auch SSP-Plattform künftig weiterhin eine wichtige Rolle spielen.
Zu Besuch in der Gläserne Manufaktur Dresden
Die Gläserne Manufaktur Dresden ist der erste reine Elektro-Standort des VW Konzerns. Vor Ort haben wir einen Blick hinter die Kulissen gewagt und berichten











