Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 35
VW-Tochter PowerCo unterstützt die Batterieforschung an der Uni Münster
Das Batterieunternehmen PowerCo und die Internationale Batterie-Forschungsschule BACCARA der Universität Münster gehen eine umfassende Kooperation ein.
VW will frische Ideen und neue Dynamik im Vertrieb
Kostendruck und schwacher Elektroauto-Absatz: Ex-Ford-Chef Martin Sander soll ab Juli den Vertrieb bei Volkswagen neu ausrichten.
Neue VW-Elektroauto-Generation soll wohl 2028 starten
Nach Verzögerungen gibt Volkswagen endlich einen groben Zeitplan für modernere Elektroautos bekannt. Doch die Konkurrenz ist schneller.
Was darf’s sein beim VW ID.7: Mehr Leistung oder mehr Reichweite?
Volkswagen hat für beide Fälle das passende Angebot – und baut die Bandbreite der ID.7 Modelle weiter aus, sowohl für die Limousine als auch den Kombi.
Duell der deutschen E-SUV: BMW iX1 gegen VW ID.4
VW ID.4 oder BMW iX1 – welches deutsche E-SUV bietet für denselben Preis das bessere Gesamtpaket?
VW-Konzern baut mit Audi und SAIC China-Partnerschaft weiter aus
Audi intensiviert die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Autokonzern SAIC Motor. Gemeinsam wollen sie neue Elektroautos entwickeln
VW-Chef kritisiert „Stimmung gegen die E-Mobilität“
„Die Zukunft gehört der Elektromobilität“, betont VW-Chef Schäfer, sie sei „der richtige Weg: für das Klima, wirtschaftlich und für immer mehr Kunden“.
VW-Händler beschnuppern chinesische E-Autos
VW bereitet sich auf die chinesische Elektroauto-Konkurrenz vor: Händler in Leipzig testen Modelle von BYD, Nio und MG, um besser beraten zu können.
VW baut die ID.3-Baureihe aus, neue Modelle jetzt bestellbar
Volkswagen bietet ab sofort drei weitere Versionen des Kompaktstromers ID.3 an. Darunter die Basisversion ID.3 Pure für aktuell 33.330 Euro.
Volkswagen gibt das Label GTX für E-Sportwagen auf
Volkswagen will künftig auf das GTX-Branding für seine Elektroautos verzichten und stattdessen die Reihen GTI und R weiter elektrifizieren.
VW bestätigt E-Auto für 20.000 Euro ab 2027
Volkswagen bringt preiswerte Elektroautos für Europa auf den Markt. Die ersten Modelle sollen 2027 erscheinen und E-Mobilität für alle ermöglichen.
Agenturmodell: VW-Händler fürchten Margenverlust
VW führt das Agenturmodell für E-Autos ein und plant nun die Umstellung auch für Verbrenner. Händler befürchten massive Margenverluste.











