Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 113

Volkswagen China will im Jahr 2020 mehr als vier Milliarden Euro investieren

Volkswagen China will im Jahr 2020 mehr als vier Milliarden Euro investieren

Michael Neißendorfer  —  

Rund 40 Prozent dieser Investitionen, also gut 1,6 Milliarden Euro, sollen in die Elektromobilität fließen.

Elektifizierter 1972 Volkswagen Typ 2 Bus zeigt Potenzial des e-Golf-Antriebsstrangs in Oldtimern

Elektifizierter 1972 Volkswagen Typ 2 Bus zeigt Potenzial des e-Golf-Antriebsstrangs in Oldtimern

Sebastian Henßler  —  

Vom Verbrenner zum E-Auto: Man nehme einen VW Typ 2 Bus und einen e-Golf Antriebsstrang und vereint beides miteinander. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

VW: Modularer E-Antriebs-Baukasten (MEB) wird als Motorsport-Plattform erschlossen

VW: Modularer E-Antriebs-Baukasten (MEB) wird als Motorsport-Plattform erschlossen

Sebastian Henßler  —  

Künftig wird VW seine Motorsport-Strategie gezielt auf Elektromobilität ausrichten. Verbrenner spielen keine Rolle mehr. Der MEB dafür schon.

VW: „Man muss verrückt sein, um kein Elektroauto zu kaufen.“

VW: „Man muss verrückt sein, um kein Elektroauto zu kaufen.“

Sebastian Henßler  —  

Die einzelnen Teile der E-Mobilität-Strategie von VW kommen langsam zusammen. Die E-Mobilitätswende wird dadurch immer greifbarer.

VW e-up!: Das Strömerchen

VW e-up!: Das Strömerchen

Wolfgang Plank  —  

Der VW e-up!: Ein Kind der Stadt. Da, wo die Straßen zugeparkt, die Lücken rar und die Schadstoffe zahlreich sind. Ein kurzer Test unsererseits.

VW und Hamburg weiten Mobilitätspartnerschaft weiter aus

VW und Hamburg weiten Mobilitätspartnerschaft weiter aus

Sebastian Henßler  —  

Gemeinsam will man die E-Mobilität, innovative Mobilitätsdienstleistungen, intelligente Verkehrsvernetzung sowie Einsatz von autonomen Fahrzeugen fördern.

Elektroauto VW ID.3 wird ab Herbst 2020 auch in Dresden montiert

Elektroauto VW ID.3 wird ab Herbst 2020 auch in Dresden montiert

Michael Neißendorfer  —  

Die Gläserne Manufaktur in Dresden, wo zuletzt das Elektroauto e-Golf und zuvor die Luxuslimousine Phaeton produziert wurde, wird zum ID-Standort.

VW ID. SPACE VIZZION: 590 km Reichweite und bis zu 250 kW Leistung (Fotos/Fakten)

VW ID. SPACE VIZZION: 590 km Reichweite und bis zu 250 kW Leistung (Fotos/Fakten)

Sebastian Henßler  —  

Der ID. SPACE VIZZION gibt einen konkreten Ausblick auf die Serienversion, die Ende 2021 vorgestellt und zeitnah auf den Markt kommen wird.

Volkswagen ertüchtigt US-Werk für Elektroauto-Produktion

Volkswagen ertüchtigt US-Werk für Elektroauto-Produktion

Michael Neißendorfer  —  

Der deutsche Volkswagen-Konzern investiert 800 Millionen US-Dollar (etwa 725 Millionen Euro) in Erweiterung seines Werkes in Chattanooga, Tennessee.

VW-Einkaufsvorstand: Zellfertigung für E-Autos eine „große Chance für alle Seiten“

VW-Einkaufsvorstand: Zellfertigung für E-Autos eine „große Chance für alle Seiten“

Michael Neißendorfer  —  

VW-Vorstand Sommer über milliardenschwere Investitionen in die E-Mobilität, die Fertigung von Akkuzellen und welche Rolle Batterierecycling spielt.

VW: Fünf Jahre, 60 Mrd. Euro Investment davon 55 Prozent in E-Mobilität

VW: Fünf Jahre, 60 Mrd. Euro Investment davon 55 Prozent in E-Mobilität

Sebastian Henßler  —  

VW gibt weiter Strom und offenbart, dass bis 2029 20 Mio. E-Autos auf MEB-Basis und 6 Mio. auf PPE-Basis auf der Straße unterwegs sein sollen.

200 PS in einer Sporttasche: VW erklärt den Elektro-Antrieb im ID.3

200 PS in einer Sporttasche: VW erklärt den Elektro-Antrieb im ID.3

Michael Neißendorfer  —  

Gegenüber einem Benzin- oder Dieselmotor ist ein Elektroantrieb weniger komplex und sogar so kompakt, dass er in eine Sporttasche passt.