Porsche Elektroautos - Page 3
Porsche pilotiert Recyclingprozesse für Hochvoltbatterien
Porsche gewinnt wertvolle Rohstoffe aus Batterien von Elektroautos nach ihrer Nutzung im Fahrzeug zurück und strebt einen geschlossenen Rohstoffkreislauf an.
Elektro-Roadtrip zur nördlichsten Schnellladestation der Welt
750 Kilometer durch Schnee und Eis, zehn Stunden Fahrt, ein paar kurze Ladestopps. Kein Problem für den Macan und Taycan von Porsche.
Porsche Macan ab 2026 wie geplant nur noch als Elektroauto
Porsche bietet den Macan ab 2026 nur noch als elektrifizierte Variante an. In Zukunft ist ein Hybrid-Crossover möglich, eventuell sogar als Verbrenner.
Porsche-Gewinn mit 23 Prozent im Minus, 2025 könnte nochmals schlechter werden
Porsche hat 2024 mit einem dicken Minus abgeschlossen. Für 2025 geht der Vorstand von nochmals geringeren Zahlen aus – bis dann die neue Strategie greift.
Porsche integriert V4Smart-Hochleistungszellen in Serie
Porsche übernimmt V4Drive von Varta und benennt das Unternehmen in V4Smart um, um den Einsatz der leistungsstarken Rundzellen über Autos hinaus zu erweitern.
Wechsel im Porsche-Vorstand steht fest
Porsche besetzt Spitzenposten neu: Breckner übernimmt Finanzen, Becker leitet Vertrieb. Der Konzern reagiert auf anhaltende Spekulationen.
Porsche will fast 4000 Arbeitsplätze abbauen und Prämien kürzen
Gut 15 Prozent der Stellen in Stuttgart und Weissach sollen bis 2030 wegfallen. Auch die verbleibenden Mitarbeiter werden Einschnitte spüren.
Fast eine Milliarden Euro: Porsche will auch in neue Verbrenner investieren
Bei der Elektrifizierung nimmt Porsche ein wenig Tempo raus, doch grundsätzlich plant der Hersteller weiter vor allem mit Elektroautos.
Aufsichtsrat greift durch: Umstrukturierung bei Porsche
Porsche plant Vorstandsumbau: Finanzchef Meschke und Vertriebschef von Platen sollen gehen. Die Suche nach Nachfolgern läuft bereits.
Was den Taycan Turbo GT zum stärksten Serien-Porsche macht
Mit vielen Optimierungen erreicht der Taycan Turbo GT Höchstwerte. Porsche erklärt die Details der Elektro-Rennsemmel.
Weltrekord: Porsche Taycan driftet 17 Kilometer auf Eis
17,503 km, 132 Runden: Der Taycan GTS holt den Guinness-Weltrekord auf Eis. Porsche brilliert mit Technik und perfektem Driftverhalten.
Porsche soll Rückkehr zum Verbrenner-Macan erwägen
Zwar verkauft sich der neue Macan, den es nur noch als Elektroauto gibt, ganz ordentlich. Porsche plant dennoch, ihn doch nochmal als Verbrenner aufzulegen.