Politik - Page 44

Eigentlich sollten in Kalifornien ab 2035 nur noch E-Autos und wenige Plug-in-Hybride zugelassen werden, doch die US-Regierung hat dies unterbunden.

Nur noch jedes 15. in den USA neu zugelassene Auto war zuletzt vollelektrisch. Dabei ist der eigentliche Einbruch noch zu erwarten.

Donald Trump droht mit höheren Autozöllen, um mehr Produktion in den USA zu erzwingen – Investitionen wie bei GM und Hyundai sollen das bereits belegen.

Zentrale Elemente seien der Ausbau der Ladeinfrastruktur, die Förderung emissionsfreier Antriebe und die Fortführung des Deutschlandtickets.

Das erfolgreiche französische Modell des „Social Leasing“ von Elektroautos findet auch in Deutschland zunehmend Beachtung, so eine aktuelle Umfrage.

In einem Interview preist Renault-Chef de Meo die Vorzüge von Elektroautos an. Und will sie trotzdem ausbremsen. Man fragt sich: Warum?

Unter anderem 1000 Elektrobusse will Manchester für einen nachhaltigeren ÖPNV einflotten. Ähnliches planen viele weitere Städte in Großbritannien.

Hessens Wirtschaftsminister plant eine Förderung nach dem Blackbox-Prinzip: Jetzt kaufen, später profitieren – ohne Risiko für Käufer:innen.

9380 weniger Container mit Autos wurden im Mai in die USA verschifft. Der Rückgang verdeutlicht, wie stark Trumps Zollpolitik den Markt beeinflusst.

Der VDA fordert Flexibilität für den Klimaschutz – doch der neue 10-Punkte-Plan wirkt eher wie ein Wunschzettel für weniger Verantwortung und mehr Ausreden.

Immerhin 5 von 18 Minister setzen auf Elektroautos, ansonsten überwiegen aber Plug-in-Hybride. Welche Modelle sind beliebt?

Der VDA legt einen Plan für „klimaneutrale Mobilität“ vor. Doch die meisten Punkte konterkarieren dieses Ziel.