Politik - Page 162

Tübingens OB schimpft über SUV: „Wir sind gar nicht so fett geworden, dass wir die brauchen würden“

Tübingens OB schimpft über SUV: „Wir sind gar nicht so fett geworden, dass wir die brauchen würden“

Michael Neißendorfer  —  

Boris Palmer hält nichts von der Strategie, schwere Elektroauto-SUV als Lösung der Mobilitätsprobleme anzupreisen.

SPD will eine Million Ladesäulen bis 2025

SPD will eine Million Ladesäulen bis 2025

Michael Neißendorfer  —  

Die SPD will die Zahl öffentlicher Ladesäulen für Elektroautos auf eine Million erhöhen. Das sei gar nicht notwendig, sagen Experten.

VDMA-Batterieexpertin: „Elektromobilität bietet Chance auf nachhaltige Mobilität“

VDMA-Batterieexpertin: „Elektromobilität bietet Chance auf nachhaltige Mobilität“

Michael Neißendorfer  —  

Dr. Sarah Michaelis, Leiterin der Fachabteilung Batterieproduktion des VDMA, über die Chancen von Lithium-Ionen-Batterien und der deutschen Industrie.

75 Milliarden Euro für die Verkehrswende?

75 Milliarden Euro für die Verkehrswende?

Michael Neißendorfer  —  

Mehr Elektroautos, mehr Radwege, mehr Elektrobusse. Mit Maßnahmen wie diesen soll der deutsche Verkehr klimafreundlicher werden.

Analyst: VW ist auf bestem Weg die CO2-Flottenwerten einzuhalten

Analyst: VW ist auf bestem Weg die CO2-Flottenwerten einzuhalten

Sebastian Henßler  —  

Die Plug-In-Hybrid- und Elektroauto-Offensive wird beim Volkswagen Konzern dazu führen, dass die CO2-Flottenwerte wohl einzuhalten sind.

Wirtschaftsminister Altmaier bringt zweiten Verbund für Batteriezellfertigung in Europa an den Start

Wirtschaftsminister Altmaier bringt zweiten Verbund für Batteriezellfertigung in Europa an den Start

Sebastian Henßler  —  

Deutsche Unternehmen seien am zweiten Verbund für Batteriezellenfertigung beteiligt. Darunter BMW, BASF, Varta und BMZ. So damit vertraute Insider.

Südkorea fördert Elektromobilität 2020 mit 900 Millionen Dollar

Südkorea fördert Elektromobilität 2020 mit 900 Millionen Dollar

Sebastian Henßler  —  

Zwei Drittel der Förderung sind für Batterie-Elektroautos gedacht, der Rest fließt in die Förderung von Brennstoffzellen-Autos. Bis zu 18.600 USD/Fahrzeug.

Indian Oil steigt in Batteriezellen-Produktion ein – Lithium-Ionen-Akkus spielen keine Rolle!

Indian Oil steigt in Batteriezellen-Produktion ein – Lithium-Ionen-Akkus spielen keine Rolle!

Sebastian Henßler  —  

Getrieben durch die Regierung verschreibt sich Indian Oil der lokal geprägten Fertigung von Metall-Luft-Akkus; als Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus.

Ulm will zum „Sustainable Lithium-Ion-Hub“ Deutschlands werden

Ulm will zum „Sustainable Lithium-Ion-Hub“ Deutschlands werden

Sebastian Henßler  —  

Der Südwesten Deutschlands soll gestärkt und der nächste Schritt zur Erforschung und Etablierung einer industriellen Batteriezellfertigung gegangen werden.

China befreit weitere E-Autos von der Kaufsteuer – Tesla profitiert auf ganzer Linie

China befreit weitere E-Autos von der Kaufsteuer – Tesla profitiert auf ganzer Linie

Sebastian Henßler  —  

China hebt die Kaufsteuer von Elektroautos auf. Tesla-Käufer sparen hierdurch zehn Prozent Steuer, müssen aber im Schnitt die Preiserhöhung von 3 % tragen.

Änderung des Wohnungseigentumsrecht bis Ende 2020 im Gespräch – Hürde für private Ladestationen soll fallen

Änderung des Wohnungseigentumsrecht bis Ende 2020 im Gespräch – Hürde für private Ladestationen soll fallen

Sebastian Henßler  —  

Justiz-Staatssekretär Gerd Billen gibt zu verstehen, dass es darum gehe, die Elektromobilität zu fördern. Dazu seien mehr private Ladestationen nötig.

Irland will 1.000 weitere Ladestationen mit bis zu 75 Prozent fördern

Irland will 1.000 weitere Ladestationen mit bis zu 75 Prozent fördern

Sebastian Henßler  —  

Derzeit gibt es fast 1.100 öffentliche Ladestationen in Irland. Innerhalb von fünf Jahren möchte die irische Regierung deren Anzahl verdoppeln.