Politik - Page 161

Elektrifizierte Neuwagen werden durch erhöhten Umweltbonus und Dienstwagenregelung attraktiver. Die DAT passt daher ihre Restwertprognose an.

Porsche-Chef Blume peilt auch mit Elektroautos und Nachhaltigkeits-Zielen eine Rendite von 15 Prozent an. Und hat einen Wunsch an die Politik.

Das Projektvolumen der drei „HyPerformer“ betrage insgesamt 195 Millionen Euro, die „HyExperts“ erhalten immerhin noch 300.000 Euro für ihre Projekte.

Die WEG-Gesetzesänderung für die Installation einer Ladestation am eigenen Parkplatz ist noch ausstehend. 2019 sei keine Entscheidung mehr zu erwarten.

Bundesumweltministerin Svenja Schulze gab vor kurzem zu verstehen, dass Wasserstoff aus Strom eine „zentrale Zukunftstechnologie für den Klimaschutz“ sei.

Kein einziger Dienstwagen der Regierungspolitiker im Bund und in den Ländern hält den EU-Flottengrenzwert für CO2 im Realbetrieb ein.

Ein „Meilenstein“ für Opel in Kaiserslautern: Mutterkonzern PSA will dort Akkus für Elektroautos herstellen.

JSC, eine Unternehmensberatung welche sich auf den chinesischen Automobilmarkt spezialisiert hat, gibt zu verstehen, dass der Anteil an E-Fahrzeugen in China, entgegen der landläufigen Meinung, nicht steigen wird. Ausschlaggebend hierfür sich die Tatsache, dass ab 2025 der Flottenverbrauch nicht mehr in Kraftstoffverbrauch, sondern in CO2-Verbrauch gemessen wird. Doch welche Auswirkungen hat dies? Im Detail betrachtet […]

Verkürzung von Planungs- und Genehmigungsverfahren für die Tesla Gigafactory 4 steht im Raum. Dies ist auch zwingend notwendig, um den Zeitplan einzuhalten.

Milliarden will Europa und dort ansäßige Unternehmen in Batterie nahe Projekte stecken, um den eigenen Wirtschaftsstandort für die E-Mobilität zu stärken.

Elektroauto-Käufer warten auf die um bis zu 2000 Euro höhere Prämie. Die aktuellen Verkaufszahlen gehen deshalb stark zurück.

Damit Automatik-Fahrschüler auch Schaltgetriebe beherrschen, sollen sie künftig eine zusätzlich Schulung in einem Schaltfahrzeug machen.