Ein Blick auf die Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im November 2019
Im November mussten Alternative Antriebe einen leichten Rückgang am Gesamtmarkt hinnehmen. Aber vor allem PHEV sind weiterhin gefragt.
6. Dezember 2019 3 Kommentare
Im November mussten Alternative Antriebe einen leichten Rückgang am Gesamtmarkt hinnehmen. Aber vor allem PHEV sind weiterhin gefragt.
2020 soll der E-Auto-Absatz deutlich steigern. Vor allem die Politik sei mit Fördermaßnahmen für Privat- und Dienstwagenfahrer ein entscheidender Treiber.
Genehmigungsverfahren erst zur Hälfte abgeschlossen, vom Baubeginn noch ein ganzes Stück weit entfernt. Ob das klappt mit 2021?
Volker Quaschning über die Gefahren der Erderwärmung und wie ein nachhaltiger Autoverkehr aus seiner Sicht funktionieren kann.
Warum die Zukunft im Pkw-Markt der reinen Batterie-Elektromobilität gehört und was passieren muss, um Elektroautos noch alltagstauglicher zu machen.
104.616 Anträge für E-Autos, 51.579 für Plug-in-Hybride und 100 für Brennstoffzellen-Autos wurden bis Ende November 2019 gestellt: in Summe 156.295 Anträge.
Zehn deutsche Unternehmen sowie Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus weiteren zehn europäischen Mitgliedstaaten nehmen mit ihren Vorhaben teil.
Luxusfahrzeuge sind von der Förderung ausgenommen: Der Kaufpreis darf 50.000 Euro nicht überschreiten.
Die Energie- und Mobilitätswende werde „erhebliche Anstrengungen bedeuten“. Deutschland sei in der Pflicht, gegen den Klimawandel zu handeln.
Die Überwachung des Spritverbrauchs soll mehr Transparenz schaffen und die Hersteller zu realistischeren Angaben drängen.
Die überwiegende Zahl der Ladevorgänge findet zu Hause oder am Arbeitsplatz statt, öffentliche Ladeinfrastruktur spielt keine so große Rolle.
Gemeinsam will man die E-Mobilität, innovative Mobilitätsdienstleistungen, intelligente Verkehrsvernetzung sowie Einsatz von autonomen Fahrzeugen fördern.
Wer sein E-Auto nicht laden kann, wird sich keins kaufen. Deshalb sollen in Deutschland bis 2030 eine Million öffentliche Ladepunkte entstehen.
Bis 2030 will Deutschland den CO2-Ausstoß um mindestens 55 Prozent verringern. Dafür hat die Bundesregierung nun ein Klimaschutzgesetz auf den Weg gebracht.
Und wegen des um künftig 1000 Euro höheren Eigenanteils sieht Ego Mobile-Gründer Günther Schuh die Existenz seines noch jungen Unternehmens gefährdet.
Politische Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität haben wir an dieser Stelle kuratiert und für dich zusammengetragen. Informiere dich über aktuelle Förderungsprogramme, verpflichtende Regularien sowie gesetzliche Vorgaben, welche Einfluss auf die E-Mobilität und Autoindustrie nehmen.
Montag, Mittwoch und Freitag die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.
Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).