GEIG: Anspruch auf privaten Ladepunkt soll im September in Kraft treten
Erst dann können Wohnungseigentümer und Mieter bauliche Veränderungen verlangen, um ihr Elektroauto auf dem privaten Stellplatz laden zu können.
7. April 2020 1 Kommentar
Erst dann können Wohnungseigentümer und Mieter bauliche Veränderungen verlangen, um ihr Elektroauto auf dem privaten Stellplatz laden zu können.
Daimler-Chef Källenius, Ministerpräsident Kretschmann und EnBW-Chef Mastiaux diskutieren, wie die Energie- und Mobilitätswende gelingen kann.
In puncto E-Auto-Absatz, als auch CO2-Werte glänzt Frankreich im Februar erneut. Das stärkste Wachstum am Markt findet jedoch derzeit in Italien statt.
Mit deutlichen Worten reagieren mehrere Wirtschafts- und Verbandsvertreter auf den Vorstoß, wegen Corona die CO2-Grenzwerte in der EU zu lockern.
Bis zu 155 Millionen Euro möchte Baden-Württemberg für entscheidende Projekte bei Fortschritten für die E-Mobilität investieren.
China scheint sich E-Autos wieder mehr zu öffnen und behält die Förderprogramme bei. Teils um Unternehmen aus der Corona-Krise zu helfen.
125.785 Anträge für reine E-Autos, 65.937 für PHEV und 116 für Brennstoffzellen-Autos wurden bis Ende Februar 2020 gestellt: in Summe 191.838 Anträge.
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VDA-Geschäftsführer Damasky über den Stand der Ladeinfrastruktur für Elektroautos und warum Plug & Charge die Zukunft gehört.
Ein genauerer Blick auf die Fakten zu den Klimazielen zeigt, dass ein solches Plädoyer derzeit unbegründet ist.
Der ACE schlägt unter anderem eine Erhöhung der Umweltbonus genannten Kaufpreisprämie für Elektroautos auf 8000 Euro vor.
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Chinesische Städte beginnen im Rahmen der Coronavirus-Krise durch eigene Kaufprämien die lokale Automobil-Produktion zu unterstützen.
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Elektromobilität, 5G, KI, autonomes Fahren und Wasserstoff: Für diese Innovationen fordert Aiwanger Subventionen in Milliardenhöhe.
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