Polestar News - Page 8
Polestar-Chef „entrüstet und maßlos enttäuscht“ von E-Auto-Politik
„Es bringt nichts, die alte Industrie, die alte Technologie zu schützen“, sagt Polestar-CEO Ingenlath. E-Autos seien die Zukunft.
Polestar 2 bekommt keinen direkten Nachfolger
2027 wird der Polestar 2 auslaufen und keinen direkten Nachfolger erhalten. Stattdessen soll der Polestar 7 als Nachfolger kommen. Effizienter und performanter.
Asiatische Elektro-Limousinen im spannenden Dreikampf
Nio ET5, Hyundai Ioniq 6 oder Polestar 2 – welche asiatische Limousine schneidet im direkten Vergleich am besten ab?
Wieviel CO2 der Polestar 3 verursacht
Der Polestar 3 hat eine bessere CO2-Bilanz als der kleinere Polestar 2. Warum das so ist, erläutert der Elektroauto-Bauer nun detaillierter.
Polestar-CEO: „Angst der Verbraucher bremst die Elektromobilität“
Laut Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, führt die Angst der Verbraucher vor Veränderungen zu einer Verzögerung beim Elektromobilitäts-Hochlauf.
Polestar: 950 Mio. US-Dollar Finanzierung gesichert
Polestar wächst langsamer als zunächst geplant. Nun soll eine Neuausrichtung der Anteile und eine Finanzspritze dazu beitragen, dass es aufwärts geht.
Dreikampf in der Businessklasse: Wie gut ist der VW ID.7 Pro?
Die Auto Zeitung wollte wissen, wie sich der VW ID.7 gegen Mercedes EQE und Polestar 2 schlägt. Einen klaren Sieger gibt es nicht.
Polestar 3: China-Produktion gestartet, bald auch in USA
Die Fertigung des Polestar 3 hat in China begonnen. In den USA sind bereits Prototypen vom Band gelaufen. Mit der breiten Markteinführung ist 2024 zu rechnen.
Volvo tritt zwei Drittel seiner Polestar-Anteile an Konzernmutter Geely ab
Volvo will eine Beteiligung von 18 Prozent an Polestar behalten. Derzeit besitzt Volvo noch 48 Prozent der finanziell schwächelnden Schwestermarke.
Duell der E-Limousinen: BMW i4 gegen Polestar 2
Mit dem Polestar 2 und dem BMW i4 treten zwei E-Limousinen auf gemischt konzipierten Plattformen im direkten Vergleich gegeneinander an.
Volvo-CEO: „Wir müssen uns auf unsere eigene Reise konzentrieren“
Volvo hat zwar angekündigt, sich als Großinvestor von Polestar zurückzuziehen – will aber weiterhin Anteile an der Schwestermarke behalten.
Hertz setzt Elektrifizierungspläne mit Polestar aus
Polestar und Hertz pausieren die Zusammenarbeit bei Einführung von 65.000 E-Autos in die Flotte des Autovermieters. Es sei aber kein endgültiges Aus.











