NIO ES7: Reduzierte Linien und kraftvolle Proportionen

NIO ES7: Reduzierte Linien und kraftvolle Proportionen

Sebastian Henßler  —  

Mit der Ultralangstreckenbatterie (150 kWh) soll der NIO ES7 bis zu 850 Kilometer mit einer Akkuladung zurücklegen können.

NIO: 1.000 Kilometer Reichweite für den ET7 mit neuer Feststoffbatterie

NIO: 1.000 Kilometer Reichweite für den ET7 mit neuer Feststoffbatterie

Iris Martinz  —  

NIO verbucht nicht nur mit Batteriewechselstationen Erfolge, man biete auch noch eine 150 kW-Feststoffbatterie. Der ET7 soll über 1.000 km damit fahren.

Gespanntes Warten auf den NIO ET7 in Deutschland

Gespanntes Warten auf den NIO ET7 in Deutschland

Iris Martinz  —  

Der chinesische Hersteller NIO will im vierten Quartal diesen Jahres das erste E-Auto in Deutschland anbieten – der ET7 ist mit seinem minimalistischen Design eine echte Konkurrenz zu Tesla und Co.

NIO setzt mit 500 kW-Schnelllader neue Maßstäbe

NIO setzt mit 500 kW-Schnelllader neue Maßstäbe

Sebastian Henßler  —  

In Deutschland soll der 500 kW High Power Charger zeitnah zu China auf die Straße kommen. Nutzen können NIOs Stromer die Ladeleistung wohl zunächst nicht.

NIO feiert 10 Millionen Batteriewechselvorgänge

NIO feiert 10 Millionen Batteriewechselvorgänge

Iris Martinz  —  

Der chinesische Autohersteller NIO hat in China nun den zehnmillionsten Batteriewechselvorgang in einer seiner Swap Stations gefeiert.

NIO steigert Absatz im Juni 2022 abermals; nicht so stark wie erwartet

NIO steigert Absatz im Juni 2022 abermals; nicht so stark wie erwartet

Sebastian Henßler  —  

NIO gelang es im Juni 2022 12.961 Fahrzeuge auszuliefern, was einem Anstieg um 60,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.

NIO Elektro-SUV ES7 bereits ab August im Handel

NIO Elektro-SUV ES7 bereits ab August im Handel

Sebastian Henßler  —  

Das fünfsitzige E-SUV NIO ES7 kommt im August auf die Straße. Ab 57.000 Euro geht’s los. Dafür gibt’s bis zu 485 km Reichweite und 480 kW Systemleistung.

Nio wird ab 2024 Batteriepacks selbst bauen

Nio wird ab 2024 Batteriepacks selbst bauen

Iris Martinz  —  

Chinas Nio setzt zukünftig bei Batterien ähnlich wie Tesla auf eine Kombination aus Eigenproduktion und Zukauf.

NIO Submarke rechnet mit 500.000 E-Autos pro Jahr

NIO Submarke rechnet mit 500.000 E-Autos pro Jahr

Sebastian Henßler  —  

Zehn Prozent günstiger als Tesla Model 3/ Model Y sollen die E-Autos der NIO Submarke auf die Straße kommen. Ab 2024.

NIO und XPeng Motors verzeichnen Absatzplus im Mai 2022

NIO und XPeng Motors verzeichnen Absatzplus im Mai 2022

Sebastian Henßler  —  

Die chinesischen Elektroauto Start-Ups XPeng und NIO verzeichnen im Mai 2022 ein starkes Absatzwachstum. Im Juni dürfte es weiter Bergauf gehen.

NIO plant Elektroauto-Fabrik in den USA

NIO plant Elektroauto-Fabrik in den USA

Sebastian Henßler  —  

Um die Einfuhrzölle in Höhe von 25 Prozent auf Elektroautos von NIO aus China zu umgehen, plant das Start-Up eine eigene E-Autofabrik in den USA.

Was der Elektroauto-Hersteller Nio in Deutschland und Europa plant

Was der Elektroauto-Hersteller Nio in Deutschland und Europa plant

Michael Neißendorfer  —  

Nio will in Sachen Mobilität „ein rundum komplettes Ökosystem“ anbieten, wie Europachef Zhang erklärt.