Kurz vor Premiere: XPeng macht heiß auf den G6

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XPeng

Daniel Krenzer
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Der chinesische Autohersteller Xiaopeng Motors – kurz XPeng – hat gut zwei Wochen vor der offiziellen Präsentation des vollelektrischen SUV G6 bei der Shanghai Auto Show ein erstes Foto des darauf noch teilgetarnten Modells veröffentlicht. Das Heck erinnert auf dem Foto ein wenig an den BMW iX, insgesamt wirkt das SUV aber vergleichsweise schlank und elegant. Weitere Informationen zum großen Hoffnungsträger der Marke ließ XPeng aber noch nicht durchblicken, berichtet Cnevpost.

Im März hatte demnach der Hersteller bekanntgegeben, dass das vollelektrische SUV zwischen 200.000 und 300.000 Yuan kosten soll – das entspricht 26.850 bis 40.270 Euro. Für den europäischen Markt wird erwartet, dass der G6 preislich nah am Tesla Model Y einsortiert wird, mit dem er konkurrieren soll. Nach der Vorstellung demnächst in Shanghai soll es voraussichtlich ab Juni offiziell eingeführt und ausgeliefert werden. Die Shanghai Auto Show findet vom 18. bis 27. April statt, sie wird im zweijährigen Turnus veranstaltet.

E-SUV ist wohl zum Erfolg verbannt

Laut Geschäftsführer und Gründer He Xiaopeng ist das Ziel, den neuen G6 mindestens zwei bis dreimal so oft zu verkaufen wie den P7 – das wären also etwa 5000 Fahrzeuge im Monat. Der P7 ist eine schnittige Limousine in der Größe eines Mercedes EQE, die auch bereits in Europa zum Verkauf angeboten wird – vor allem in den Niederlanden. Auch das SUV-Flaggschiff G9 soll in Europa angeboten werden.

Die Reichweite des G6 werde deutlich verbessert und übertreffe die Erwartungen, der Innenraum sei viel größer als bei ähnlichen Angeboten der Konkurrenz, stellte der Hersteller im März laut Cnevpost in Aussicht. Auch wenn sich XPeng zu Details noch bedeckt hält, ließen sich einige Dinge bereits in den chinesischen Zulassungsunterlagen herauslesen: Er ist 4,75 Meter lang, 1,92 Meter breit und 1,62 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,89 Metern.

XPeng-E-Auto-G6-Heck
XPeng

Demnach sind zwei Varianten geplant: Eine mit 218 kW Leistung sowie eine sportlichere Variante mit einem zweiten zusätzlichen Elektromotor, der 140 kW extra leisten soll. „Der G6 wird der Dreh- und Angelpunkt sein, das Modell muss erfolgreich sein, damit XPeng auf dem Markt wieder wirklich relevant wird, hatten Analysten der Deutschen Bank jüngst festgestellt.

Quelle: Cnevpost – „XPeng starts warming up for G6, releases official ’spy shot'“

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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