Mit dem VW ID.3 Pro S auf 20.000 km langen Fahrt durch Deutschland

Mit dem VW ID.3 Pro S auf 20.000 km langen Fahrt durch Deutschland
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Tank & Rast

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Der VW ID.3 Pro S macht sich auf zu einer rund 20.000 km langen Marathonfahrt durch Deutschland. Die Spezialagentur Challenge4 GmbH hat es sich zum Ziel gesetzt, unterstützt durch Tank & Rast, den Stromer von Oberstdorf, der südlichsten Stadt Deutschlands, zum nördlichsten Parkplatz Deutschlands, westlich von List auf Sylt, zu fahren. Am Steuer sitzen Rainer Zietlow und Beifahrer Dominic Brüne welche ihre Ladestopps in den nächsten Wochen vornehmlich an Tank & Rast-Stationen einlegen, aber auch an anderen Lademöglichkeiten.

Die effizienteste Route quer durch Deutschland hat das Institut für Transportlogistik an der Technischen Universität Dortmund ausgerechnet. Geplant ist, dass die beiden 65 Tage unterwegs sind und in diesem Zeitraum rund 650 Ladestationen mit mehr als 60 kW-Ladeleistung anfahren werden. Ein Highlight der Tour ist ein Stopp bei einem SOS-Kinderdorf, dessen Organisation Rainer Zietlow seit 2005 unterstützt. Dieses Mal wird er 2.500 Euro für das Kinderdorf in Bernburg/Saale für ein Wohnprojekt spenden und das Dorf persönlich während der Marathonfahrt besuchen. Der Stromer, der zum Einsatz kommt, bringt es auf 440 km Reichweite nach WLTP-Zyklus, ohne Ladestopp. Das die Strecke aber ohne Ladestopp nicht auskommen kann sollte klar sein.

Daher zeigt sich Tank & Rast erfreut darüber, dass man mit dem eigenen Ladenetzwerk die Marathon-Fahrt stützen kann. Positiv ist hierbei sicherlich die Tatsache, dass an zirka 360 Standorten mit Schnellladestationen im Servicenetz von Tank & Rast aktuell über 790 Ladesäulen mit einer Leistungskapazität zwischen 50 kW und 350 kW Ladeleistung zur Verfügung stehen. Der ID.3 selbst kann mit maximal 125 kW laden und speichert in rund 30 Minuten Energie für weitere 350 km.

Der Rollout mit modernsten Schnellladesäulen im Tank & Rast Servicenetz erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), den zuständigen Landesbehörden und den Partnern aus der Wirtschaft und wird auch in den kommenden Jahren kontinuierlich fortgesetzt. Tank & Rast blickt auf ein flächendeckendes Schnellladeinfrastrukturnetz, welches im europäischen Vergleich auf der Autobahn einzigartig ist, bei den Kooperationspartner setzt man auf EnBW sind E.ON, E-WALD, innogy und IONITY.

Quelle: Tank & Rast – Pressemitteilung vom 28. September 2020

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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