VW-Chef Diess fordert europäischen „Masterplan“ für Elektroauto-Ladeinfrastruktur

VW-Chef Diess fordert europäischen „Masterplan“ für Elektroauto-Ladeinfrastruktur
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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Volkswagen-Chef Herbert Diess schlug auf dem Neujahrsempfang des Konzerns in Brüssel einige Maßnahmen vor, welche die Marktdurchdringung von Elektroautos sowie die Reduzierung des CO2-Ausstoßes beschleunigen könnten. Zum einen äußerte er den Wunsch nach einem europäischen „Masterplanfür mehr Elektroauto-Ladesäulen. Der VW-Chef hält „bindende Ausbauziele für die einzelnen Mitgliedstaaten“ für notwendig, damit der Aufbau eines europäischen Ladenetzes für Elektroautos schneller voranschreitet. Die EU habe die Aufgabe, „denjenigen Ländern helfen, die den größten Aufholprozess vor sich haben. Wir brauchen einen europäischen Masterplan E-Mobilität.“

Nur mit einer europaweit ausreichenden Anzahl an Ladepunkten könnten sich die Elektroautos bei den Kunden auch durchsetzen, findet Diess. Eine Million Ladepunkte seien ein durchaus realistisches Ziel. Der VW-Chef bezeichnete die Niederlande beim Ausbau des Ladenetzes als besonders fortschrittlich, Deutschland befinde sich allenfalls im Mittelfeld. „Die Niederlande kommen auf beinahe 20 Ladepunkte je 100 Kilometer Straße, in Deutschland sind es weniger als drei“, sagte Diess.

Gleichzeitig forderte Diess „einen europäischen Kohleausstiegsplan mit verbindlichen Auslaufdaten für jeden Mitgliedstaat“. Sonst habe Europa „keine Chance, die Klimaziele zu erreichen.“ Er kritisierte den hohen Kohleanteil in der europäischen Stromerzeugung stark, allen voran Deutschland wegen der vergleichsweise großen Zahl an Kohlekraftwerken und Osteuropa. Sieben der zehn größten Kohlendioxid-Emittenten stünden in der Bundesrepublik.

Beim Weltwirtschaftsforum in Davos vor wenigen Tagen hatte Diess bereits einen deutlich höheren CO2-Preis verlangt. Für das kommende Jahr peilt die Bundesregierung zunächst 25 Euro je Tonne an, wobei der CO2-Preis sukzessive steigen soll. Nun bekräftigte er, dass die Politik beim CO2-Preis „mutiger sein“ solle.

Quelle: DPA-Newskanal auf SZ.de — VW-Chef: EU-Kohleausstieg und „Masterplan E-Mobilität“ // Handelsblatt — VW-Chef Diess macht Druck für ein europäisches Ladenetz

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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