Uber investiert Milliardenbetrag in Robotaxis von Rivian

Uber investiert Milliardenbetrag in Robotaxis von Rivian
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Daniel Krenzer
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Der international tätige Fahrdienstanbieter Uber sowie der US-amerikanische Elektroauto-Hersteller und Volkswagen-Partner Rivian wollen gemeinsam eine Robotaxi-Flotte auf die Räder stellen. Wie die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf eine gemeinsame Mitteilung der beiden US-amerikanischen Unternehmen berichtet, will Uber dafür insgesamt 1,25 Milliarden US-Dollar (1,08 Milliarden Euro) in Rivian investieren. Auch in Lucid hat Uber bereits investiert.

Ab 2028 sollen für dieses Invest insgesamt 10.000 vollautonome Robotaxis von Rivian an Uber zur Verfügung gestellt werden, also umgerechnet etwas mehr als 100.000 Euro pro selbstfahrendem Elektroauto. Genutzt werden soll dafür das E-SUV Rivian R2, die dafür zunächst in San Francisco und Miami auf den Straßen unterwegs sein sollen. 300 Millionen US-Dollar (260 Millionen Euro) würden dabei direkt fällig, die weiteren Zahlungen seien zukünftig an die Erreichung von vereinbarten Zielen bis 2031 geknüpft, heißt es weiter.

Hoffnungen in Robotaxis wachsen

Die Anleger werteten dies als sehr positives Signal für Rivian, die Börsenkurse stiegen kurzfristig um knapp zehn Prozent. Allerdings wurden offenbar direkt Gewinne mitgenommen, sodass der Kurs sich wenig später ungefähr auf dem alten Niveau und sogar etwas niedriger einpendelte.  „Das Interesse an fahrerlosen Taxis hat in den vergangenen Monaten stark zugenommen, nachdem Fortschritte ​bei Künstlicher Intelligenz (KI) und neue Technologie-Partnerschaften die Hoffnung ​nähren, die hohen Kosten zu senken und komplexe Verkehrssituationen zu meistern“, schreibt Reuters weiter.

Der Rivian R2 ist als mittelgroßes Elektro-SUV positioniert und basiert auf einer neuen Plattform mit wahlweise Heck- oder Allradantrieb sowie ein-, zwei- oder sogar dreimotorigen Konfigurationen. Die Leistung reicht je nach Variante bis zu rund 650 PS, wodurch Beschleunigungswerte von etwa 0 auf 100 km/h in gut drei Sekunden möglich sind. Zwei Batteriegrößen sind vorgesehen, wobei die größere eine Reichweite von über 480 km (EPA) beziehungsweise bis zu rund 550 km (WLTP) ermöglichen soll. Geladen wird per DC-Schnellladung in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Das Fahrzeug ist etwa 4,72 Meter lang, bietet fünf Sitzplätze sowie einen Frunk und setzt auf moderne 4695-Rundzellen mit hoher Energiedichte.

Quelle: Reuters – Milliarden-Deal: Uber und Rivian wollen Robotaxi-Flotte aufbauen

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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